日本貨物鉄道(JR貨物) [総務、人事、主席、新卒入社、男性、在籍15~20年] 2022年08月05日

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東京都に本社を置く、JRグループの鉄道事業者。 主軸の貨物鉄道事業(貨物列車の運行をコアとした物流サービスの提供)の他、倉庫業、駐車場業、広告業、自動車整備業なども展開。

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回答者別の社員クチコミ

日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
総務、人事、主席 15~20年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.3

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

80 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
850万円 33万円 10万円 150万円 180万円

日本貨物鉄道(JR貨物)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 総務、人事、主席、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日本貨物鉄道(JR貨物)
年功序列から成果主義へと変革しつつあり、若年社員のモチベーションは高まってきている。...

日本貨物鉄道(JR貨物)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 総務、人事、主席、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日本貨物鉄道(JR貨物)
給与制度: 職種、役職で大きく手当が変わる 評価制度: 導入したてなのでまだまだこ...

日本貨物鉄道(JR貨物)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 総務、人事、主席、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日本貨物鉄道(JR貨物)
入社を決めた理由: JRグループということで安定性を重視した。また鶏口牛後という言葉...

日本貨物鉄道(JR貨物)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 総務、人事、主席、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日本貨物鉄道(JR貨物)
働きがい: 日本唯一の貨物鉄道輸送を担っており、使命感を持って執務に励むことができる...

日本貨物鉄道(JR貨物)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 総務、人事、主席、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日本貨物鉄道(JR貨物)
女性が活躍できるフィールドを全社的に整備している段階。女性管理職も増えつつあるため、...

日本貨物鉄道(JR貨物)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 総務、人事、主席、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日本貨物鉄道(JR貨物)
有休消化率は驚異の90%超えであり、非常に優秀。社員1人あたりの負担も少ないため、家...

日本貨物鉄道(JR貨物)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 総務、人事、主席、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日本貨物鉄道(JR貨物)
退職は検討していない。 SDGsの取り組みの一環として低炭素化社会を実現するためのモ...

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他の回答者の社員クチコミ(130件)

日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)

輸送 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

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保全、電気係 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

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事務職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.3

検修、Pr、主任 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

運転 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

設備管理 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

車両技術 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.3

営業フロント 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

1.9

運転士 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.0

営業 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他