浅川製作所(自動車部品) [間接、中途入社、男性、在籍3年未満] 2023年06月17日

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締結部品の製造・販売を行う企業。 自動車・建設機械に使用されるボルト・ナット等の締結部品、並びにシリンダヘッド・フライホイール等の金属部品の開発から設計・製造・販売まで一貫して行う。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社浅川製作所(自動車部品)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
間接 3年未満 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.6

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
1.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
1.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

50 %

評価点について

浅川製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 間接、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、浅川製作所(自動車部品)
オーナー社長の感情が法律や利益より優先される、非常に官僚的、古く非効率なシステム、セ...

浅川製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 間接、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、浅川製作所(自動車部品)
給与制度: 基本給は低めだがボーナスは多く出ている。 乗用車と違い商用車は景気の波を...

浅川製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 間接、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、浅川製作所(自動車部品)
入社を決めた理由: 給料と通勤時間と仕事内容 「入社理由の妥当性」と「認識しておく...

浅川製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 間接、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、浅川製作所(自動車部品)
働きがい: 製造している部品を道で見ない日はない。自分の仕事が人のためになる製品の一...

浅川製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 間接、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、浅川製作所(自動車部品)
客観的に見て業種的に女性が働きやすいとは思えない。 検査部門など女性比率が多い部署も...

浅川製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 間接、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、浅川製作所(自動車部品)
タスクさえこなせていれば定時で帰っても上司の小言ぐらいで終わる。 個人的には調整しや...

浅川製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 間接、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、浅川製作所(自動車部品)
強み: 同業他社に比べ高い利益率(推測) 大手取引先との長い信頼関係 減価償却が終わ...

浅川製作所(自動車部品)の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 間接、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、浅川製作所(自動車部品)
社長がどのような出口戦略を考えているか知りませんが後継者を育成してください。...

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他の回答者の社員クチコミ(13件)

株式会社浅川製作所(自動車部品)

生産技術 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.8

製造部、技術職 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.9

製造 在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.3

技術開発 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.4

製造部、メーカー 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.4

技術職 在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.0

圧造、生産技術 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

1.9

営業 在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性

2.1

製造 在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性

2.1

機械オペレーター 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

1.9

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他