三菱ふそうトラック・バス [営業、新卒入社、男性、在籍10~15年] 2011年09月04日

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自動車製造企業大手。 トラックやバスなどの商用車、産業用エンジンを製造、商用車は小型から中型・大型まで幅広く取扱。

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回答者別の社員クチコミ

三菱ふそうトラック・バス株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
営業 10~15年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

1.8

回答日:

待遇面の満足度
1.0
風通しの良さ
1.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

70 h

社員の士気
1.0
社員の相互尊重
1.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

0 %

評価点について

三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 営業、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
昔の典型的な財閥企業から、外資系的効率化ドライな企業に変わりました現在も徹底的な効率...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 営業、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
年収事例:35歳営業職450万 福利厚生・オフィス環境:三菱自動車健康保険組合から離...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 営業、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
入社を決めた理由:大企業、有名な会社だったので。 入社前に確認しておくべき点:給料体...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
働きがい: 一応年功序列的にはわずかではあるが給料は上がる、ラインに乗れば給料はいっ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
割り切ればとりやすい。上司、部門によってはとりやすい所、取りにくいところがある。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 営業、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
弱み:リコール以来の戦略ミスの客離れ 事業展望:厳しい...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 営業、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
地域に権限を持たし、再度できるならば分社化が必要では?60歳まで安心できる待遇。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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他の回答者の社員クチコミ(380件)

三菱ふそうトラック・バス株式会社

車両開発エンジニア 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

調達 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

管理部門 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.0

営業 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

3.6

事務 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性

2.5

整備士 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

4.8

サービスセンター、サービス、主任 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.0

購買 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

海外営業部門、海外営業、主担当 在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.3

企画部、正社員、スタッフ 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.0

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資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他