回答者別の社員クチコミ
マイクロテクノ株式会社（自動車部品）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 生産技術 | 3年未満 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 2.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
5 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 430万円 -- -- -- --
マイクロテクノ（自動車部品）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、マイクロテクノ（自動車部品）
- 1人あたりの負担が大きく、毎日仕事に追われる日々だった。 上司のフォローもなく指示を...
マイクロテクノ（自動車部品）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、マイクロテクノ（自動車部品）
- 給与制度： 給与は特に等級などはなく、年に1回昇給がある程度。 評価制度： まとも...
マイクロテクノ（自動車部品）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、マイクロテクノ（自動車部品）
- 入社を決めた理由： ここ以外に内定が出なかったから。就職活動をもっと頑張ればよかった...
マイクロテクノ（自動車部品）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、マイクロテクノ（自動車部品）
- 働きがい： 少し上の先輩や後輩など同世代の仲はよかったのでそこはよかった。 新入社員...
マイクロテクノ（自動車部品）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、マイクロテクノ（自動車部品）
- プライベートな時間はほぼなく、有給もろくに取らせてくれない。...
マイクロテクノ（自動車部品）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、マイクロテクノ（自動車部品）
- 直属の上司と合わず毎日のように嫌味を言われ、製造も文句ばかり言ってきて精神的に追い詰...
マイクロテクノ（自動車部品）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、マイクロテクノ（自動車部品）
- 強み： マツダの下請けなのである程度は安定している。 弱み： 新規で開発する技術力...
マイクロテクノ（自動車部品）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、マイクロテクノ（自動車部品）
- 1人あたりの業務負荷を落として、管理職にはしっかりマネジメントできる人を据える。 法...
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