日新(運輸) [営業部、営業、一般社員、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2024年08月31日

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三和グループの総合物流企業大手。 国内外に多数の物流拠点を置き、特に国際物流で高いシェア、自動車・危険品・食品の輸送に強みを持つ他、旅行事業・引越事業・不動産事業も展開。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社日新(運輸)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
営業部、営業、一般社員 3~5年 退社済み(2025年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.4

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

90 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
434万円 22万円 5万円 110万円 --

日新(運輸)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 営業部、営業、一般社員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日新(運輸)
給与制度: 完全な年功序列。20代のうちは残業をしないと手取り20万は余裕で切る。 ...

日新(運輸)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業部、営業、一般社員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日新(運輸)
働きがい: 部署にもよるが自分で取り組みたいと思ったことは後押し?してくれる環境であ...

日新(運輸)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 営業部、営業、一般社員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日新(運輸)
感じます。 役職も女性がつくようになってきている。...

日新(運輸)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業部、営業、一般社員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日新(運輸)
基本的に休みは取りやすいと思う。 もちろん部署によっては異なりはするが。 また在宅が...

日新(運輸)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 営業部、営業、一般社員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日新(運輸)
成長できないと感じた為。 物流業界がほとんどが輸送費での提案となるため、 営業として...

日新(運輸)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 営業部、営業、一般社員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日新(運輸)
強み: 主要な海外には事務所を構えているところ。 またDXなどの取り組みも最近強化し...

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他の回答者の社員クチコミ(187件)

株式会社日新(運輸)

貿易事務 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.4

営業、事務 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

営業 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.3

総合職 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.8

事務 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.8

営業 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.6

営業事務 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

2.1

ルート、営業、一般 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性

2.9

営業部門、営業 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

通関部、通関、係長 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他