日野自動車 [設計、新卒入社、男性、在籍10~15年] 2024年10月10日

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主にトラック・バスといった商用車を製造する大手自動車メーカー。 国内のトラック市場においてトップクラスのシェアを有するほか、各種エンジン・補給部品などの製造事業も展開している。

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回答者別の社員クチコミ

日野自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
設計 10~15年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

70 %

評価点について

日野自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 設計、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
古い文化のように感じます。昔からの文化で臨機応変な対応がされてないように感じます...

日野自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 設計、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
給与制度: 年功序列で上がっている認識です。特別なことをしないと給料は大幅に上がりま...

日野自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 設計、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
入社を決めた理由: 電気設計部分は今後も増えていくので、電気設計がやりたく入社を決め...

日野自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 設計、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
働きがい: 自分が設計したものが世界に繋がることはとても良いことで、やりがいがありま...

日野自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 設計、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
強制的に出社が多くなってきているので、 テレワークしたい人はあまりむかないかもしれま...

日野自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 設計、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
不正によって20代がどんどん減っている傾向にあります。今後を見据えて三菱との統合もど...

日野自動車の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 設計、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
強み: トラックバスという世の中に必要な移動なので、無くなることはないと思う 弱み...

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日野自動車への就職・転職を検討されている方が、日野自動車の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(設計、新卒入社、男性、現職(回答時)、在籍10~15年)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。

他の回答者の社員クチコミ(582件)

日野自動車株式会社

一般技術職 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.0

事務職 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.5

事務 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、女性

3.0

生産 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

1.9

事務系 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

製造 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

システム開発 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

2.5

生産 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

技術職 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

生技 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他