航空自衛隊 [整備補給群及び飛行隊、航空機整備、小隊長及び班長等、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2024年10月11日

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自衛隊のうちの航空部門にあたる防衛省の特別機関。 主として空において行動し、直接・間接の侵略に対する防衛、ならびに領空の警戒監視や防空・航空脅威の排除を行う。

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回答者別の社員クチコミ

航空自衛隊

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
整備補給群及び飛行隊、航空機整備、小隊長及び班長等 5~10年 退社済み(2025年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.6

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
1.0
20代成長環境
5.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

80 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
5.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

80 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
550万円 -- -- -- --

航空自衛隊の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 整備補給群及び飛行隊、航空機整備、小隊長及び班長等、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、航空自衛隊
給与制度: 特別職国家公務員として給与制度は明確に確立されており、階級及び在籍年数に...

航空自衛隊の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 整備補給群及び飛行隊、航空機整備、小隊長及び班長等、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、航空自衛隊
働きがい: 若年隊員に対する教育制度が非常に充実していること。幹部自衛官であれば、入...

航空自衛隊の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 整備補給群及び飛行隊、航空機整備、小隊長及び班長等、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、航空自衛隊
航空機整備幹部に関してはワークライフバランスの実現に課題がある。 人手不足の状況の中...

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他の回答者の社員クチコミ(672件)

航空自衛隊

専門職 在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.9

システム運用 在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.1

レーダー整備 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、女性

3.1

総務 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.5

パイロット 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性

3.6

情報 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.0

総務 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.6

幹部自衛官 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

総務 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.5

普通 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

5.0

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他