羽田空港国際旅客サービス [国際線、日系航空会社、グランドスタッフ、一般社員、中途入社、女性、在籍3年未満] 2024年11月12日

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羽田空港での旅客案内サービスを手掛ける企業。 主に国際線の搭乗客を対象に、チェックインから搭乗・乗換案内やエスコートに対応、グループで空港関連のサービスを提供。

羽田空港国際旅客サービスのロゴ

回答者別の社員クチコミ

羽田空港国際旅客サービス株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
国際線、日系航空会社、グランドスタッフ、一般社員 3年未満 退社済み(2025年より前) 中途入社 女性
回答者による総合評価

2.3

回答日:

待遇面の満足度
1.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
2.0
残業時間(月間)

0 h

社員の士気
1.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
1.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

0 %

評価点について

羽田空港国際旅客サービスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 国際線、日系航空会社、グランドスタッフ、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、羽田空港国際旅客サービス
給与制度: 聞いたことのないような手当が多いため、基本給が驚くほど少ない。その手当で...

羽田空港国際旅客サービスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 国際線、日系航空会社、グランドスタッフ、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、羽田空港国際旅客サービス
入社を決めた理由: グランドスタッフとして働きたい夢がもともとあったから。ちょうどコ...

羽田空港国際旅客サービスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 国際線、日系航空会社、グランドスタッフ、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、羽田空港国際旅客サービス
休みは取れないし、休みがない。5連勤で夜中3時出勤もあるので、体力的精神的にも辛い。...

羽田空港国際旅客サービスの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 国際線、日系航空会社、グランドスタッフ、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、羽田空港国際旅客サービス
派遣先のために一生懸命に働かなきゃいけないのか、お客様のために働かなきゃいけないのか...

羽田空港国際旅客サービスの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 国際線、日系航空会社、グランドスタッフ、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、羽田空港国際旅客サービス
強み: 羽田空港の国際線の外資系航空会社をハンドリングしていること。 業展望: ...

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他の回答者の社員クチコミ(43件)

羽田空港国際旅客サービス株式会社

旅客サポート部、接客業 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、女性

3.9

外航 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.5

旅客サービス 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.6

グランドスタッフ 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性

2.0

旅客部 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性

2.5

サービス業、グランドスタッフ 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、女性

2.3

旅客 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、女性

2.4

サービス業 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

旅客部(グランドスタッフ職)、グランドスタッフ職 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、女性

2.9

旅客部、旅客サービス 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.9

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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他