日野自動車 [生産技術、技術職、課長、新卒入社、男性、在籍20年以上] 2025年01月23日

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主にトラック・バスといった商用車を製造する大手自動車メーカー。 国内のトラック市場においてトップクラスのシェアを有するほか、各種エンジン・補給部品などの製造事業も展開している。

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回答者別の社員クチコミ

日野自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
生産技術、技術職、課長 20年以上 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

4.1

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

10 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
1500万円 -- -- -- --

日野自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 生産技術、技術職、課長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
もともとは古い日本の企業でしたが、不正公表後に改革をすすめ、大きく変わった。...

日野自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 生産技術、技術職、課長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
給与制度: 給与水準は自動車メーカーで言えば真ん中くらいだと思います。手当は一般企業...

日野自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 生産技術、技術職、課長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
入社を決めた理由: グローバルでトラック製造と販売をしており、グローバルな仕事に挑戦...

日野自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 生産技術、技術職、課長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
働きがい: 会社が大きく変わる中で、正しい意見が通るようになってきた。やる気が有れば...

日野自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 生産技術、技術職、課長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
女性の活躍が多い方では決してありません。しかしこれからの企業としては必須の要件なので...

日野自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 生産技術、技術職、課長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
休みも取り易いのワークライフバランスは高い。但し転勤などがあるので自分自身がフレキシ...

日野自動車の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 生産技術、技術職、課長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
強み: トラックの製造、販売、サービスは参入障壁が高く、容易には新規参入できない所が...

日野自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 生産技術、技術職、課長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
会社の風土をもっと風通し良くしつつ、真の意味でのグローバル人材を育て、世界で勝ち抜け...

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他の回答者の社員クチコミ(591件)

日野自動車株式会社

開発設計 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

生産技術 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.0

営業、事務 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

技術 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.1

コーポレート機能 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

事務 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

5.0

設計 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

1.8

事務 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.1

組立、製造 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

一般技術職 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.0

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他