回答者別の社員クチコミ
南海電気鉄道株式会社
回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
---|---|---|---|---|
鉄道事業本部、鉄道現業職 | 20年以上 | 現職(回答時) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
40 h
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
95 %
[評価点について]
南海電気鉄道の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
合併・分社前の泉北高速鉄道への回答
回答日
- 回答者 鉄道事業本部、鉄道現業職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、南海電気鉄道
- 入社を決めた理由: 公共事業を経営し、安定していると思ったため。 「入社理由の妥当...
南海電気鉄道の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
合併・分社前の泉北高速鉄道への回答
回答日
- 回答者 鉄道事業本部、鉄道現業職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、南海電気鉄道
- 女性運転士や女性車掌が最近増えてきている。駅業務も女性社員は比較的多い。 本社社員も...
南海電気鉄道の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
合併・分社前の泉北高速鉄道への回答
回答日
- 回答者 鉄道事業本部、鉄道現業職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、南海電気鉄道
- 部署による。 働き方が全く違うので、一概には言えないが、平日の休みは多いと思われる。...
南海電気鉄道の就職・転職リサーチ 退職検討理由
合併・分社前の泉北高速鉄道への回答
回答日
- 回答者 鉄道事業本部、鉄道現業職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、南海電気鉄道
- 南海電鉄による吸収合併が大きい。 待遇が今までよりも悪くなる人の方が多く、勤務時間も...
南海電気鉄道の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
合併・分社前の泉北高速鉄道への回答
回答日
- 回答者 鉄道事業本部、鉄道現業職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、南海電気鉄道
- 強み: 鉄道という公共事業を行なっているので、安定した収入源がある。更に、物流事業に...
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