中央発條 [製造、中途入社、男性、在籍3~5年] 2025年05月05日

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愛知県に本社を置く、自動車部品メーカー大手。 主にトヨタ自動車向けのシャシばね・精密ばね・コントロールケーブル等を製造、電気自動車用部品にも注力。

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回答者別の社員クチコミ

中央発條株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
製造 3~5年 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.5

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

70 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
450万円 -- -- -- --

中央発條の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 製造、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、中央発條
給与制度: トヨタの下請けということもあり、給与面の待遇に関しては一般企業と比べると...

中央発條の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、中央発條
働きがい: 任せられる業務の量が多いため、さまざまなことを吸収しながら働くことができ...

中央発條の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 製造、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、中央発條
ワークライフバランスに関しては、トヨタカレンダーを採用しているため、比較的充実してい...

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他の回答者の社員クチコミ(19件)

中央発條株式会社

管理部門、製造業、一般 在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

4.0

技術、一般 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.0

生産技術、一般担当 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.3

事務職 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.9

生産管理、事務、一般 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

生産技術 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.4

技術部、メーカー、総合職 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.6

管理 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

コーポレート 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.5

営業 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.8

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他