日野自動車 [製造、品質管理、一般、新卒入社、男性、在籍15~20年] 2025年06月15日

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主にトラック・バスといった商用車を製造する大手自動車メーカー。 国内のトラック市場においてトップクラスのシェアを有するほか、各種エンジン・補給部品などの製造事業も展開している。

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回答者別の社員クチコミ

日野自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
製造、品質管理、一般 15~20年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.4

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

75 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
730万円 40万円 3万円 200万円 --

日野自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 製造、品質管理、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
親会社のトヨタの企業文化をお手本にしようとしているが、中途半端なレベルでのコピーに留...

日野自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 製造、品質管理、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
給与制度: 固定給やボーナス支給額は業界内では低い方だが、業績悪化により更に厳しい状...

日野自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造、品質管理、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
入社を決めた理由: トヨタの子会社であり、事業安定性があると考えた為。 「入社理由...

日野自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造、品質管理、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
働きがい: チャレンジングな業務に携わった際には働きがいを感じられたが、マンネリ化し...

日野自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 製造、品質管理、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
近年女性の管理職登用が少しずつ進んできているがまだ少数である。 また産休や育休は取得...

日野自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 製造、品質管理、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
残業のコントロールは難しいが、有給休暇は希望通り取得しやすい雰囲気である...

日野自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 製造、品質管理、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日野自動車
認識不正発覚により、給与/通勤費支給額/福利厚生などの待遇が悪化したことや、トヨタの...

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他の回答者の社員クチコミ(566件)

日野自動車株式会社

製造、技能、一般社員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

5.0

製造 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

事務 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.5

原価企画 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

開発、技術職 在籍20年以上、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

1.8

営業 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

管理部門 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.1

ものづくり領域 製造部、生産技術、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.0

新田工場工務部、事務、係長 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

1.9

事務職 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.1

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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他