回答者別の社員クチコミ
国土交通省
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 航空管制官、主幹航空管制官 | 3年未満 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 女性 |
- 回答者による総合評価
-
2.6
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
0 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 550万円 -- -- -- --
国土交通省の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 航空管制官、主幹航空管制官、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、国土交通省
- 公務員なのでPDCAを回すとか、そういった発想はないですしやらないです。人口が減ると...
国土交通省の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 航空管制官、主幹航空管制官、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、国土交通省
- 給与制度： 3級になってからの給与はとても高いと思います。それまでは安いですが。...
国土交通省の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 航空管制官、主幹航空管制官、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、国土交通省
- 入社を決めた理由： 航空管制業務をやるのに、入省するしかほうほうがなかったため。 ...
国土交通省の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 航空管制官、主幹航空管制官、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、国土交通省
- 働きがい： 業務にやりがいは感じました。ただ、周りのベテランたちの緩い雰囲気にのまれ...
国土交通省の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 航空管制官、主幹航空管制官、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、国土交通省
- 女性も男性も同じ業務をおこなっていますので、そういった面で男女の差を感じることはあま...
国土交通省の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 航空管制官、主幹航空管制官、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、国土交通省
- 年休、時休は取りたいところで取れていました。したがって、プライベートを充実させやすい...
国土交通省の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 航空管制官、主幹航空管制官、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、国土交通省
- 他にやりたいことが見つかったので。...
国土交通省の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 航空管制官、主幹航空管制官、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、国土交通省
- 強み： 国の組織なので倒産することはありません。 弱み： 何をしても倒産しないので...
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