UDトラックス [営業、中途入社、男性、在籍5~10年] 2025年07月28日

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いすゞ自動車グループの自動車製造企業大手。 大型トラックを中心に開発・生産・輸出・販売し、トレーラーヘッドと普通トラックの国内シェアはトップクラス、新興国向けのトラック販売にも注力。

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回答者別の社員クチコミ

UDトラックス株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
営業 5~10年 退社済み(2025年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

70 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
450万円 -- -- -- --

UDトラックスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、UDトラックス
上下関係は比較的固いが、部署内では協力的な雰囲気もある。外部との交流や意見交換が活発...

UDトラックスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、UDトラックス
給与制度: 営業職としての成果は評価されるが、基本給の伸びは緩やかで物足りなさを感じ...

UDトラックスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、UDトラックス
働きがい: 顧客との信頼関係構築にやりがいを感じるが、組織の方針や上司の方針に納得で...

UDトラックスの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、UDトラックス
産休や育休制度が整っているが、復帰後の働きやすさや昇進機会には課題がある。サポート体...

UDトラックスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、UDトラックス
基本的な休日は確保されているが、繁忙期は残業が増える傾向にある。休暇取得は相談しやす...

UDトラックスの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、UDトラックス
強み: 市場での一定の信頼と実績があり、安定した顧客基盤を持つ事は強み。製品やサービ...

UDトラックスの就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、UDトラックス
現場の声をより積極的に取り入れ、柔軟で迅速な意思決定体制を整えてほしい。また、人間関...

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他の回答者の社員クチコミ(201件)

UDトラックス株式会社

アフターセールス、整備 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

3.0

部品センター、部品 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

システム、ITエンジニア 在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.4

整備士 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.3

設計 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

営業 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

1.9

Project 管理 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

開発設計、技術職 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

1.8

プロジェクト管理 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

1.8

メカニック 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.9

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他