回答者別の社員クチコミ
海上自衛隊
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 航空、ヘリコプターパイロット | 5～10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
160 ｈ
- 社員の士気
- 1.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
10 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 750万円 -- 0万円 -- 0万円
海上自衛隊の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 航空、ヘリコプターパイロット、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、海上自衛隊
- 前同続行、悪い意味での公務員。 上は隊員の福利厚生より、いかに「上手くやってるか」を...
海上自衛隊の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 航空、ヘリコプターパイロット、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、海上自衛隊
- 給与制度： まんま公務員の制度通り。 福利厚生としては悪くないが、手当の併給がないな...
海上自衛隊の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 航空、ヘリコプターパイロット、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、海上自衛隊
- 入社を決めた理由： 国防という崇高な使命を果たせること、海外勤務が多そうだから 「...
海上自衛隊の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 航空、ヘリコプターパイロット、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、海上自衛隊
- 働きがい： 流石に実任務等で救難等をする時はやりがいを感じるが、機会はあまりない。 ...
海上自衛隊の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 航空、ヘリコプターパイロット、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、海上自衛隊
- 制度上の差異はないが、「女が入ると弱くなる」という意識が未だ強く、居心地は悪いだろう...
海上自衛隊の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 航空、ヘリコプターパイロット、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、海上自衛隊
- 航空に限った話だが、ブラック中のブラック。 定期監査は頻繁に行われているものの、代休...
海上自衛隊の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 航空、ヘリコプターパイロット、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、海上自衛隊
- 単純に苦労に待遇が見合っていない。 朝から晩まで寝る時間もなく働き、土日も出勤、勤務...
海上自衛隊の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 航空、ヘリコプターパイロット、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、海上自衛隊
- 強み： 一応公務員なのでクビがない。 航空機を飛ばす時間は多いので飛行時間は稼げる。...
海上自衛隊の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 航空、ヘリコプターパイロット、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、海上自衛隊
- 予算を下げられようと、無理なことは無理ということ。 残業代という概念がないからといっ...
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