回答者別の社員クチコミ
日の丸交通株式会社（運輸・東京都）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| ドライバー | 3年未満 | 退社済み(2025年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.9
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
3 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
日の丸交通（運輸・東京都）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都）
- 企業文化は常に新しいことに目を向けて業界自体を変えていこうという意識はある。...
日の丸交通（運輸・東京都）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都）
- 給与制度： 稼いだ売上に合わせて給料へのパーセンテージが変わってくる...
日の丸交通（運輸・東京都）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都）
- 入社を決めた理由： 人事部長の人柄 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」：...
日の丸交通（運輸・東京都）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都）
- 働きがい： 二種免許の費用は建て替えてくれます。その後の研修は時間をかけて本社で手厚...
日の丸交通（運輸・東京都）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都）
- 男性女性、国籍関係なく働けるのは利点...
日の丸交通（運輸・東京都）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都）
- 月の勤務日数や自己目標の売り上げを上げていればある程度融通は聞く...
日の丸交通（運輸・東京都）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都）
- コロナの後遺症と合わせて持病が併発したため名残惜しいがやむなく退職...
日の丸交通（運輸・東京都）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都）
- 弱み： 大手5社に比べて専用で入れる乗り場がまだまだ少ない...
日の丸交通（運輸・東京都）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都）
- 業界を変えていこうという意識はあるが、それぞれの営業所の内情がいまいちわかっていない...
-
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