回答者別の社員クチコミ
日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 車両点検整備、プロフェッショナル職 | 5～10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
0 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 336万円 23万円 0万円 60万円 --
日本貨物鉄道（JR貨物）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 車両点検整備、プロフェッショナル職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本貨物鉄道（JR貨物）
- 給与制度： 昇給は年1回5000円程度、初任給は年々上がっているが中堅社員の給与は全...
日本貨物鉄道（JR貨物）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 車両点検整備、プロフェッショナル職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本貨物鉄道（JR貨物）
- 入社を決めた理由： JRブランドと大規模な物流に惹かれた 「入社理由の妥当性」と「...
日本貨物鉄道（JR貨物）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 車両点検整備、プロフェッショナル職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本貨物鉄道（JR貨物）
- 働きがい： 作業量は少ないから楽。 職場によっては楽すぎてやりがいもくそもない...
日本貨物鉄道（JR貨物）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 車両点検整備、プロフェッショナル職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本貨物鉄道（JR貨物）
- 女性設備がないところとあるところの差が激しい。 女性運転士は設備がないのでまず無理。...
日本貨物鉄道（JR貨物）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 車両点検整備、プロフェッショナル職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本貨物鉄道（JR貨物）
- どこも人手不足で転勤希望出してもまず無理。 都市部出身者が地方に配属されて辞めていっ...
日本貨物鉄道（JR貨物）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 車両点検整備、プロフェッショナル職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本貨物鉄道（JR貨物）
- 強み： 良くも悪くもインフラで絶対に潰れることはない会社 弱み： 鉄道貨物輸送はト...
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