回答者別の社員クチコミ
計画エンジニヤリング株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 道路部、土木コンサル | 5～10年 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
50 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
30 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 400万円 -- -- -- --
計画エンジニヤリングの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 道路部、土木コンサル、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、計画エンジニヤリング
- 道路公団時代に施工管理（出向）を務めていた方が創業したと聞いています。土木コンサルで...
計画エンジニヤリングの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 道路部、土木コンサル、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、計画エンジニヤリング
- 給与制度： 基本は年功序列。 評価制度： 飲み会などで弾けられる人は高評価...
計画エンジニヤリングの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 道路部、土木コンサル、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、計画エンジニヤリング
- 入社を決めた理由： 他に就職先が無かったため 「入社理由の妥当性」と「認識しておく...
計画エンジニヤリングの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 道路部、土木コンサル、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、計画エンジニヤリング
- 働きがい： 某高速道路会社は、土木の世界ではピカイチの品質・施工基準があると思います...
計画エンジニヤリングの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 道路部、土木コンサル、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、計画エンジニヤリング
- 土木なので女性は少なめ。働きにくいということは、男性目線からするとあまり無いかなと思...
計画エンジニヤリングの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 道路部、土木コンサル、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、計画エンジニヤリング
- 飲み会のほか、アウトドアなイベントも社内でやります。...
計画エンジニヤリングの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 道路部、土木コンサル、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、計画エンジニヤリング
- 転職したのはずいぶん昔なので今とは条件が違うかもしれません。予めご了承ください。 ・...
計画エンジニヤリングの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 道路部、土木コンサル、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、計画エンジニヤリング
- 強み： 某高速道路会社出向による施工管理。不況でもこれが確実に利益を上げていると思い...
計画エンジニヤリングの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 道路部、土木コンサル、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、計画エンジニヤリング
- 給与・福利厚生面で改善すれば企業発展につながるかと...
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