小林運輸(運輸・埼玉県) [運行管理、中途入社、男性、在籍3年未満] 2026年01月05日

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ダンプカーを使った資材運搬を事業とする運送業者。 舗装材であるアスファルト合材や砕石・路盤材を工場から工事現場まで届けるだけでなく、廃材を処理施設まで運搬するなど道路工事関連の運搬業を専門とする。

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回答者別の社員クチコミ

小林運輸株式会社(運輸・埼玉県)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
運行管理 3年未満 退社済み(2025年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

1.8

回答日:

待遇面の満足度
1.0
風通しの良さ
1.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
1.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
1.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

0 %

評価点について

小林運輸(運輸・埼玉県)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 運行管理、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、小林運輸(運輸・埼玉県)
給与制度: 運転手はやる気次第だが、近年は働き方がより厳しくなっているはずなので、現...

小林運輸(運輸・埼玉県)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 運行管理、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、小林運輸(運輸・埼玉県)
入社を決めた理由: 将来的に必ず生き残る分野だと思い入社。実際に働いてみて、その部分...

小林運輸(運輸・埼玉県)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 運行管理、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、小林運輸(運輸・埼玉県)
働きがい: なし 成長・キャリア開発: 人が少なく、とにかく昔ながらの体型からの変...

小林運輸(運輸・埼玉県)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 運行管理、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、小林運輸(運輸・埼玉県)
入社前に確認した内容と実際とがかなりズレが多く、仕事内容も下請けの下請けみたいな扱い...

小林運輸(運輸・埼玉県)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 運行管理、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、小林運輸(運輸・埼玉県)
強み: 今の契約先に切られることがなければ安定している。良くも悪くも昔ながらの体型の...

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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他