社員クチコミ（853件）
サンデン株式会社（自動車部品）
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- 回答者 製品開発、技術開発、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.3
- 上司はボトムアップを期待しているが、部下はトップダウンがなさすぎて動けないということ...
- 回答者 製品開発、技術開発、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.3
- 強み： 親会社が大きく、しばらくは潰れることのないところ 弱み： 独立系であるため、...
- 回答者 研究・開発、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.5
- R&Dセンターにおける、若手の積極的な抜擢、流動的な人材配置。...
- 回答者 開発、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.1
- 働きがい： 入社当時は、それなりに興味のある仕事に従事。表彰を受けたこともあった。 ...
- 回答者 開発、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.1
- ホールディングス体制から、元の1つの会社になった。何のためにHD体制になったか疑問...
- 回答者 設計、開発、一般、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 3.4
- 女性は職場には少ないが開発でも頑張っている人は多数いる。休みや有給も取りやすく女性が...
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.8
- 職場は穏やかであり働きやすいが、反面それに甘えて業務に集中してないことが散見された。...
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.8
- 繁盛期は集中するのはどこも同じ。 ただ経営悪化のため残業規制があり、時短ではあるがあ...
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.8
- 地方の大企業であり歴史がある。教育体制や人間性は悪くない。しかし、競合他社よりも穏や...
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.8
- 経営状況や顧客からのニーズ減少により、将来性が急落したため。...
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.8
- 強み： コンプレッサーのシェアが大きく、多くの顧客を有している。 弱み： 技術が頭打...
- 回答者 製品開発、開発、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.6
- 入社を決めた理由： エアコンは車から無くなる部品では無いし一部上場でそこそこ給料も良...
- 回答者 製品開発、開発、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.6
- 割と働きやすそうにしている 子供を産んでも戻ってくる人が多い。 中には子沢山でしょっ...
- 回答者 開発、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.5
- 基本的に休みが取りやすく、時間も融通が効く会社の風土なので、女性も働きやすいと思う。...
- 回答者 開発、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.5
- 入社を決めた理由： 自動車関連の部品の開発に興味があったので。 「入社理由の妥当性」...
- 回答者 開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.5
- 群馬の地元企業の中では比較的大手であり、安定していたから。 福利厚生についてはまとも...
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.6
- 産休、育休は普通に取れるのでその点は良いかと思う。男性の育休所得も可能となっておりそ...
- 回答者 開発、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 3.5
- 残業時間を減らそうという傾向が数年続いており、早く帰って自分の趣味に時間を充てる事も...
- 回答者 開発、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 3.5
- 入社を決めた理由： 一部上場企業だったから。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべ...
- 回答者 開発、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 10年以上前 2.8
- 最近 事業系も開発職場も女性の社員が増えた印象。部課長レベルになる人は外部登用が多く...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 開発、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 10年以上前 2.8
- 働きがい： 職務に応じたレベルによって給料ベースレンジが決められ、半年ごとの業績評価...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 開発、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 10年以上前 2.8
- 事業内容は大きく3つに分かれており、その各々がほぼ独立して事業を展開。車関連はグロー...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 開発、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 10年以上前 2.8
- 内向きの仕事を減らし、リソースを製品開発/マーケットリサーチに振り 今一度強みと弱み...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 開発、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、サンデン（自動車部品） 10年以上前 2.8
- 入社を決めた理由：グローバル展開していたから 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 開発、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、サンデン（自動車部品） 2.8
- 働きがい： 職場の人達は皆 親切なひとが多く 仕事上でやな思いをすることは少ない。 ...
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