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曙ブレーキ工業株式会社
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- 回答者 開発部門、エンジニア、スタッフ、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.1
- 入社を決めた理由: 自動車の3大要素の一つである止まるという命に関わる重要な部分の仕...
- 回答者 エンジニア、一般、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.0
- 強み: 鋳鉄と比較して軽量なアルミを使用したブレーキキャリパーを一部で生産販売してい...
- 回答者 開発部門、エンジニア、スタッフ、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.1
- 働きがい: 自分が手掛けた製品が装着されたじどう自動車が走っているのを見ると、なんと...
- 回答者 エンジニア、一般、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.0
- 先代社長の時代に資金繰りが悪化 現在は債権者との間で事業再生ADRか成立し破産は免れ...
- 回答者 エンジニア、一般、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.0
- 先代社長時代から残っている事業案件の中で本当に必要なものは何かを見極め、不要な案件は...
- 回答者 エンジニア、一般、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.0
- 労働組合がある拠点は、年間の有給休暇の最低取得日数が定められていたので、組合員は有給...
- 回答者 評価エンジニア、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.0
- ADR申請により会社が傾き始めた。 この先ハイブリット車、電気自動車が主流になってい...
- 回答者 エンジニア、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.3
- 働きがい: 社内の人事評価制度は明確だが、人事評価は結局のところ上司による判断のため...
- 回答者 エンジニア、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.3
- やる気のある人とない人が明確なので、やる気のある社員のモチベーションのためにも人事評...
- 回答者 エンジニア、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.3
- 強み: 声をあげれば挑戦できる風土はある。幹部職は体育会系が多く、少しギャップを感じ...
- 回答者 エンジニア、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.3
- 入社を決めた理由: ホワイト企業のイメージがあったため。 「入社理由の妥当性」と「認...
- 回答者 エンジニア、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 2.8
- 働きがい: 海外向けの製品(高級車向けブレーキ)を取り扱っているため、自分が関係した...
- 回答者 エンジニア、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 2.8
- 入社を決めた理由:1部上場でありホワイトカラー。人材育成に力を入れている。 「入社理...
- 回答者 エンジニア、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 2.8
- 毎年のように所属部署名が変更になったり、部署の統合や分離があり、そのために多くの人が...
- 回答者 開発部門、エンジニア、スタッフ、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.1
- 産休や育休などの制度はしっかり整っているので、女性はとても働きやすい職場だと思います...
- 回答者 評価エンジニア、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.0
- 有休取得率が高く、平社員は必ず100%有給休暇を取得することが出来る。 反面、幹部職...
- 回答者 評価エンジニア、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.0
- 入社を決めた理由:レース用ブレーキ開発の最前線で活躍が出来るから。...
- 回答者 評価エンジニア、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.0
- 利益率の高いブレーキパッドのシェアが高い。 開発能力が低いためこの先の成長は見込めな...
- 回答者 評価エンジニア、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.0
- 働きがい:レース用ブレーキ開発に積極的であり、活躍次第ではF1ブレーキ開発に携わるこ...
- 回答者 エンジニア、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.3
- ワークライフバランスは非常に保ちやすい環境。休日出勤などはほとんどなく、残業も少ない...
- 回答者 エンジニア、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 2.8
- 世襲制のため、トップが変わらない限り現在の経営状況が好転するとは思えない。 独立系の...
- 回答者 開発部門、エンジニア、スタッフ、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.1
- 有休はとてもとりやすい雰囲気なので、プライベートとのバランスはその人次第で調整できる...
- 回答者 評価エンジニア、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.0
- 製品の利益率を高める取り組みが必要。...
- 回答者 評価エンジニア、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.0
- 社内に保育園がある。 女性が働きやすい職場だと思う。...
- 回答者 評価エンジニア、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、曙ブレーキ工業 3.0
- 強み:利益率の高いブレーキパッドのシェアが高い 弱み:新商品の開発能力が低く、競合他...
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