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社員クチコミ(203件)

株式会社ゼロ

該当件数
22件

ゼロの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、ゼロ 2.3
入社を決めた理由: 当時の給与水準が高かったこと。 「入社理由の妥当性」と「認識して...

ゼロの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 ドライバー、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 10年以上前 2.3
女性もいましたが、働きやすいかは分かりませんが、車が好きなら色々な車に乗れるので良い...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

ゼロの年収・給与制度

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ゼロの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 ドライバー、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 10年以上前 2.3
事業所の閉鎖、移転により他の事業所へ異動しましたが、効率の悪い仕事ばかりやらされて、...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

ゼロの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 2.0
入社を決めた理由: 基本的に車の運転が好きだったから。ドライバーである以上、1日の9...

ゼロの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 2.0
職業柄、男性社会のため女性が働きやすい環境とは言えないと思われる。とはいえ女性が全く...

ゼロの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 2.0
ドライバー職を極めたいという気持ちがあれば、それなりに色々やらせてくれる会社だと思う...

ゼロの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、ゼロ 2.3
有給は申請すれば取得は可能。 繁忙期と閑散期の残業時間の差が多く残業しなければ給与は...

ゼロの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、ゼロ 2.3
グループ化され以前からいる人たちとの給与面の差は無くなったと思われるが中途採用で入っ...

ゼロの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、ゼロ 2.3
給与面での求人との食い違い。指摘しても特に変化はなく、当時の表記は問題なかったとの回...

ゼロの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、ゼロ 2.3
弱み: 現場と上の意思疏通や報連相が上手くいっていない。給与面での不安定さもある。...

ゼロの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、ゼロ 2.3
免許さえ取得していれば業務内容に力仕事はほとんどないため、女性でも働きやすい職場では...

ゼロの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 2.1
入社を決めた理由: ドライバーという職を経験したかったから。車好きという理由もある。...

ゼロの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 2.1
強み: 自動車がなくなるということはない為、しばらくは雇用が保たれるであろう点。 弱...

ゼロの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 2.1
あまりない。もちろん社員は皆男性というわけでもない為、本人の意思次第でいくらでも働く...

ゼロの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 2.1
基本的に残業はある。交通という予測し難い要素が絡む以上これはやむを得ない。土日出勤や...

ゼロの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 2.1
運送業という仕事柄、昔はヤンチャをしていたと思われる人間が多い。無論性格は各々異なる...

ゼロの就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 2.1
会社の価値は規模だけにとどまらないという認識を持つべき。大きくなればなるほど、末端へ...

ゼロの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 2.1
成長・キャリア開発: 運転に対してトラウマを持つ人がやれば、恐怖心等は次第に消えるで...

ゼロの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 ドライバー、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 10年以上前 2.3
入社を決めた理由: 車の運転が好きで、初めはアルバイトからはじめました。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

ゼロの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 ドライバー、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 10年以上前 2.3
自動車メーカーの言いなり...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

ゼロの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 ドライバー、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ゼロ 10年以上前 2.3
働きがい: 若い人が稼ぎたいなら良いかとあとは、体力に自信のある方は良いと...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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資本金
百万円
代表者
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