退職検討理由（121件）
郵船ロジスティクス株式会社
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- 回答者 事務、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、女性、郵船ロジスティクス 2.6
- 上層部の方針や政策がコロコロ変わり、組織改編を何回も行うが、結果同じ事の繰り返し。その際の現場の混乱の事は何一つ考えず、細かい点のすり合わせは現場任せ。 業績不振からコスト削減を...
- 回答者 事務、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、郵船ロジスティクス 3.0
- より専門的な分野に挑戦してみたいと思ったから。 入社後、ほぼ事務系であったので営業を経験してみたかった、という事もある。 10年3部署が目安であるが、組織改編も異動に含まれてしま...
- 回答者 航空輸出、貿易事務、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、郵船ロジスティクス 10年以上前 3.3
- 女性の働き方に疑問を持ったため。既婚女性や産休取得する女性社員がほとんどいなかったた...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、郵船ロジスティクス 3.0
- ・10年後のキャリア（実際のところは日々の業務）に不安を感じたため 社内で不定期の部署異動があり、実際に複数部署経験させてもらうことができましたが、希望の職種とは異なる部署への配...
- 回答者 事務、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、郵船ロジスティクス 3.3
- 国際物流企業でも基本的には貨物を右から左に流すだけの仕事です。 こういった仕事に耐え...
- 回答者 事務職、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、女性、郵船ロジスティクス 3.1
- 業界的に給与が低く、特に一般職であったり年次が浅いと所謂平均収入を下回る可能性もある。また、ジョブローテーションが当たり前とする人事制度のため意に反する異動も割とあり、人によって...
- 回答者 営業事務、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、郵船ロジスティクス 2.8
- 毎日顧客の指示通り手配することで精一杯だが、一方で業務内容はルーチーン化している。典...
- 回答者 輸出、貿易事務、平社員、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、郵船ロジスティクス 10年以上前 1.9
- 人間関係。 他部署と折衝することが多く、知らない人間でも給料ランクが分かり”この程度のランクの者がこのようなことを言っていて生意気である”と堂々と社内でクレームをする人間がおり、...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 輸入貿易事務、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性、郵船ロジスティクス 10年以上前 3.6
- 物流企業はメーカーに価格を下げるよう叩かれる。契約を取るために、赤字でも仕事を取ってくる。結果、現場の社員がスピードを求められる。また、経済もあまりよくないため、忙しいのに残業を...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 貿易事務、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、郵船ロジスティクス 2.4
- 専属顧客につくと、独自ルールが強く相対的に一般的な貿易論を学びづらくなる。...
- 回答者 貿易事務、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、郵船ロジスティクス 3.5
- 会社の方針と合わなくなったため。 また年齢的なことも踏まえて、転職を検討中。...
- 回答者 事務、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、郵船ロジスティクス 2.3
- 仕事の押し付け合いのように感じることが多い為。成長できないと感じたため。...
- 回答者 営業、事務、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、郵船ロジスティクス 3.0
- 頻繁に行われる組織改編に振り回され、現場が疲弊していた。 組織改編の準備には多大な労力や時間、お金がかかる割に効果が見えてこない、変更に伴う付帯業務に本来の業務が圧迫される、また...
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、郵船ロジスティクス 10年以上前 3.1
- 会社は古く歴史がある、それと同時にシステムも古い。手作業が多過ぎるので残業が多く発生する、悪循環。教育システムもはっきりいってない状態で前任者(しかも退職している)の書類を見なが...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、郵船ロジスティクス 3.0
- 残業が多い。仕事のできる人は仕事を振られ、そうでない人にはあまり振られないです。かと...
- 回答者 営業事務、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、郵船ロジスティクス 2.8
- 業界がら派手な生活水準は望めないこと。お友達人事や随分と見えないところで昇進や移動が...
- 回答者 事務、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、女性、郵船ロジスティクス 3.8
- 給料が安い点、部署によっては激務で見合わないと思います。...
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