社員クチコミ（332件）
株式会社アテック（業務請負）
- 組織体制・企業文化（47件）
- 入社理由と入社後ギャップ（49件）
- 働きがい・成長（57件）
- 女性の働きやすさ（37件）
- ワーク・ライフ・バランス（48件）
- 退職検討理由（42件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（34件）
- 経営者への提言（18件）
- 年収・給与（60件）
- 回答者 技術部、エンジニア、一般社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アテック（業務請負） 4.5
- 入社を決めた理由： 研修制度の充実。 新卒入社や業種未経験の社員でも、開発業務に割り当てられるまでに技術を身につけられると聞いていた。また、技術面だけではなく、社会人としての基礎...
- 回答者 システムエンジニア、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アテック（業務請負） 2.8
- 働きがい： 上司や先輩方との距離も近く、働きやすい会社だと考えています。 ただ人材派遣の会社でもあるため、配属先によって社風はがらりと変わります。 自分に合わないと感じたら転属も...
- 回答者 ITエンジニア、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アテック（業務請負） 3.0
- 働きがい： 働き甲斐はあまり感じない。基本的には作業をこなしているようなイメージ。慣れてくると業務がルーチンワーク的になり面白味のようなものは感じにくくなる。自分で思考する機会が...
- 回答者 技術部門、エンジニア、一般、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、アテック（業務請負） 10年以上前 3.4
- 入社を決めた理由： 技術を磨いて、ステップアップすることを望んでいた。 デンソーやトヨタなど大手の職場で仕事を行い、経験を詰めると思えた。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 SE、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、アテック（業務請負） 2.6
- 入社を決めた理由： 現在盛んである自動運転のソフト開発、組込・制御系の開発に興味があり転職。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 会社が成り立ちもあり、開発案件の大半...
- 回答者 エンジニア、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、アテック（業務請負） 10年以上前 3.3
- 派遣された会社の制度に則ることから、基本的に大企業の勤務体系に準拠される。このため、休暇は取りやすく、フレックス制度のある会社であれば出退勤も比較的自由であり、ライフワークバラン...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 エンジニア、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、アテック（業務請負） 10年以上前 3.3
- 働きがい： メーカーの開発部隊と共に、自分も自動車開発に従事したというやりがいを得られる。世に出た自動車をみて、苦労した点などをメーカーの開発陣と共に共有できるのはかなり達成感を...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 SE、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、アテック（業務請負） 3.5
- 機密情報保護の観点から、記憶媒体の社内持ち込みを禁じられています(業務中使用禁止ではなく、自宅に置いてくるようにとの指示)。この持ち込み禁止物品は、USBメモリやSDカードだけで...
- 回答者 SDV事業部、組み込みITエンジニア、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、アテック（業務請負） 3.6
- 働きがい： 評価制度などの透明性が末端社員には見えないため、達成感以外で働きがいは期待しづらい。 成長・キャリア開発： SDV事業部に限っては働きたいだけ働けるので成長はしやすい...
- 回答者 SDV事業部、組み込みITエンジニア、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、アテック（業務請負） 3.6
- 花形と言えるSDV事業部は過重労働が改善されず、長期休暇を含めた休暇で誰も出勤していない日がほとんどない。 結果として健康被害や精神疲労などで転職検討者が多いので、中堅以上の負担...
- 回答者 SDV事業部、組み込みITエンジニア、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、アテック（業務請負） 3.6
- 部署などにより全く異なるが、ほとんど調整出来ない。 ただし直接本人に指摘する人がいないので、自分に与えられている業務が終わっていない状態で周りと自分への評価を気にせず帰宅できるメ...
- 回答者 SDV事業部、組み込みITエンジニア、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、アテック（業務請負） 3.6
- 会社として変わろうとしているため、古い悪しき風習はなくなりつつある。 元はアウトソーシング(派遣)がベースなので職場環境は派遣先によって変わっていたが、委託部署を拡大中なので職場...
- 回答者 SDV事業部、組み込みITエンジニア、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、アテック（業務請負） 3.6
- 入社を決めた理由： 興味をもった開発に能動的に参加し、幅広い技術を習得することができると考えたから 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： タイミングなどの運が絡むことが...
- 回答者 自動車、エンジニア、正社員、在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、アテック（業務請負） 2.6
- 大手メーカーと働けると言っても外注派遣なので給与が低いし待遇は違う。昇給のタイミングも4年に一度のなっており、就業先の評価を元に判断していないので正当ではない。上がっても一万円ほ...
- 回答者 機械系エンジニア、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、アテック（業務請負） 2.5
- 働きがい： 大企業での経験を積みたいという目的意識があれば働きがいは非常にあると思う。 成長・キャリア開発： もしこの会社で上の立場を目指したり、管理職を目指すなら、上層部との接...
- 回答者 機械系エンジニア、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、アテック（業務請負） 2.5
- 入社を決めた理由： 大企業での業務経験を積めて、エンジニアとして成長できると思ったから。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 実際にいくつかの大企業で経験を積める。し...
- 回答者 エンジニア、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、アテック（業務請負） 2.5
- 産休や育休を取得している人もおおく、上を目指さなければ働きやすい環境だと思う。しかし...
- 回答者 エンジニア、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、アテック（業務請負） 2.5
- ワークライフバランスはとりやすいと思う。アテックの体制が理由というよりは、派遣先が大...
- 回答者 技術部、システムエンジニア、一般職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、アテック（業務請負） 4.4
- エンジニアリングサービスを提供。請負業と派遣業の2本柱。改善活動が活発。トップダウンが主体だが、一般社員の意見を募る窓口もありボトムアップ的側面もある。研修制度が充実。新卒には人...
- 回答者 技術部、システムエンジニア、一般職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、アテック（業務請負） 4.4
- 成長・キャリア開発： 研修制度が充実。研修専門の部門があり、新入社員は人間力や基本的な技術力（分野別に異なるカリキュラムがある。例えばCAD、CAE解析、回路設計、C言語、MAT...
- 回答者 システムエンジニア、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アテック（業務請負） 2.8
- スキルアップのため若い内に働くのは良いと思います。 ただ昇給が少ないので、中堅層ぐらいになると自分のスキルと待遇に開きを感じるようになります。 実際そのぐらいに転職される方が多く...
- 回答者 システムエンジニア、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アテック（業務請負） 2.8
- どこもそうでしょうが、所属プロジェクトによって大きく変わります。 明らかに働きすぎて...
- 回答者 ITエンジニア、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アテック（業務請負） 3.0
- 入社を決めた理由： プログラマとして自動車産業、特に自動運転にに関われると面接で説明があったから 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 配属先次第では全く経験、興味がな...
- 回答者 エンジニア、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、アテック（業務請負） 2.0
- 働きがい： 働きがいは殆どない。トヨタ系で誰でもできる仕事を下請けしているだけで、ほとんど頭を使わない仕事。 成長・キャリア開発： アウトソーシング企業のため、業務を通しての成長...
- 回答者 エンジニア、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、アテック（業務請負） 2.0
- 入社を決めた理由： 人間関係が悪化したため前職をやめた後、転職サイトに登録して、一番最初にメールが来たからというだけの理由。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 入社...
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