社員クチコミ（236件）
東急バス株式会社
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- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 2.9
- 従業員に厳しい会社。減点方式での査定なため、やる気の無いまたは低い従業員が目立つ。で...
東急バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 3.3
- 4周8日の休みがあると聞き入社を決意したが 蓋を開けて見たらそのうち1日は断れない強...
- 回答者 運転士、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 2.6
- 勤務時間は、毎日分単位で違います。早い日は朝5時から勤務で、終わりは早ければ11時に...
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 2.9
- 2024年現在はバランスを取れていません。激しい人員不足のため、ほぼ毎日残業あり。月...
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 2.9
- 入社を決めた理由： 長時間運転してもあまり苦にならない性格なので選びました。バスが好...
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 2.9
- 働きがい： 大きな車を運転する楽しさ、お客から直接ありがとうと言われる、交通という社...
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 2.9
- もっと従業員目線の経営をしてほしいです。運転士の健康面を大切する働き方を実現してほし...
東急バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 2.9
- とにかく疲れる。バスの運転は見た目以上に精神的な負担が大きく、身体と心の健康のために...
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 2.9
- 強み： 人口密集地域で営業しているので、収益は安定しています。この会社が倒産するリス...
- 回答者 運転士、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 2.9
- 女性運転手も働いています。女性は大切にされるようなので、おそらく働きやすいと思います...
- 回答者 運転士、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 3.4
- 女性施設を備えた営業所が一部なので、それが働きにくいポイントではあるかもしれないが、...
- 回答者 運転士、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 3.4
- 強み： 東急線沿線という比較的お客さんがいるし、今後も極端に人が減らないエリアなので...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東急バス 2.4
- どの会社でもそうだと思うが、結局人間関係についての齟齬、ギャップが主な理由で退職への...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、東急バス 3.0
- 強み： 同業他社と比べて、かなり新しいことに挑戦している。 そもそもの規模が大きくて...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、東急バス 3.0
- 給料と責任が釣り合わない。年を取ったときに働き続けることが難しく感じる。重大な事故を...
- 回答者 運転士、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 2.3
- だいたい希望通りに休みは取れます。 年末年始やお盆時期などは、抽選になったりしますが...
- 回答者 運転士、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 2.3
- 労働時間が長すぎる。中休みなどで待機している時間は給与が発生しないのでただただ無駄な...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東急バス 3.5
- やはり、運転士不足になることが時々あり、希望した日に休みが取れないことがある。また、...
- 回答者 運転士、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東急バス 3.5
- 強み： 鉄道空白地帯では、ドル箱路線がある。 雨の日は、自転車を利用することができな...
- 回答者 高津営業所、運転士、シニアサービスプロバイダー、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 4.3
- シフトで、不規則だが、一ヶ月前にわかるので予定が立てやすく、プライベートも充実出来る...
- 回答者 高津営業所、運転士、シニアサービスプロバイダー、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 4.3
- 働きがい： お客様から直接のありがとうは、嬉しい。 運転も好きで、自分のやった事が役...
- 回答者 高津営業所、運転士、シニアサービスプロバイダー、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 4.3
- 入社を決めた理由： 安定です。 交通機関なので潰れる事がないと思ったから 「入社理由...
- 回答者 高津営業所、運転士、シニアサービスプロバイダー、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、東急バス 4.3
- 強み： 公共交通機関なので、安定性は、抜群。 バス業界でも東急なので、長く安心して勤...
- 回答者 サービスプロバイダー（運転士）、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、東急バス 10年以上前 4.3
- 強み： 電鉄を母体としており資本力が大きいのである程度東急線に引き込めればオッケーな...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 サービスプロバイダー（運転士）、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、東急バス 10年以上前 4.3
- 自身のいた営業所は週休二日だったので充実していた 他にも特別休暇制度があり、それを使...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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