ワーク・ライフ・バランス（122件）
中日本高速道路株式会社
- 組織体制・企業文化（117件）
- 入社理由と入社後ギャップ（97件）
- 働きがい・成長（110件）
- 女性の働きやすさ（92件）
- ワーク・ライフ・バランス（122件）
- 退職検討理由（82件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（72件）
- 経営者への提言（29件）
- 年収・給与（115件）
- 回答者 土木、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、中日本高速道路 3.0
- 基本的にはカレンダー通りの出勤体制だが、大事故や災害が発生した場合は休日夜間問わず、...
- 回答者 技術系総合職（土木）、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、中日本高速道路 2.4
- 部署によって差はあるが、総じて土木、施設職は残業が多い。残業が月80時間以上に達する...
- 回答者 土木、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、中日本高速道路 3.1
- 勤務時間とそれ以外ではメリハリが付いている。役職者以外は会社用携帯は配布されないため...
- 回答者 土木、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、中日本高速道路 3.5
- 休みは非常に取りやすい会社であると感じる。 そもそもの休みも多いと思う。土日祝＋年末...
- 回答者 土木、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、中日本高速道路 3.1
- 毎日9時10時まで仕事をしていては平日の時間はない。それに緊急対応などが重なるとさら...
- 回答者 維持管理、土木、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、中日本高速道路 4.3
- 基本的に忙しい会社。気象や事故、緊急事象に左右されることも否めない。そこはそれ相応の...
- 回答者 土木、係長、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、中日本高速道路 3.1
- 自分の担当している業務が完了すればプライベートの時間を確保することができる。 有給休...
- 回答者 土木、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、中日本高速道路 3.3
- 基本的には土日祝日は休みであるため、土日祝日でお出かけはしやすい。ただ、災害が発生し...
- 回答者 土木、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、中日本高速道路 2.5
- 土木職特に、工事を担当する部署は平日は残業で帰って寝るのみです。 有休や夏季休暇は取...
- 回答者 土木、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、中日本高速道路 2.1
- 技術系ならバランスを通り越してる。平日の家は寝るだけの存在。ただ土日は基本休みである...
- 回答者 土木、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、中日本高速道路 3.1
- 土日祝日は完全に休みであるものの、事務所勤務の場合当番制を取っており、大雪や災害時、...
- 回答者 土木、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、中日本高速道路 2.9
- 本当に部署によるとしか言えない。 有事の際にはプライベートとの調整などと言っていられ...
- 回答者 土木、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、中日本高速道路 3.1
- 基本的に裁量労働なので、自分のペースで有給休暇を取得しやすい。ただし、多忙な職場では...
- 回答者 土木、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、中日本高速道路 2.8
- サボればいくらでもサボれるが、他の人に負担がかかる。但し、給与に対してはそこまで影響...
- 回答者 建設、土木、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、中日本高速道路 2.3
- 職場によるが、基本的には仕事優先の生活をせざるを得ない。 また、転勤族であるため、度...
- 回答者 土木、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、中日本高速道路 10年以上前 2.9
- 事務系もそれなりに忙しいと思うが、技術系は残業が非常に多い部署が多い。 労働時間削減...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 土木、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、中日本高速道路 3.5
- 休暇は取りやすい。勤務時間帯をずらす制度はあるが、使っている人は少ない。...
- 回答者 工事、土木、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、中日本高速道路 3.3
- 有給は繰越で最大40日付与される。 しかしながら、有給が取りやすいかは場所は部署によ...
- 回答者 土木、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、中日本高速道路 2.1
- 部署と上司によるのでガチャ要素だと思う。ただし、突発的な事態や自然災害に対処しなけれ...
- 回答者 工事、土木、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、中日本高速道路 2.3
- 平日の残業時間は多いが、比較的休みは取りやすい方だと思う。ただし、忙しさは技術>>>...
- 回答者 土木、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、中日本高速道路 2.5
- 休暇はとりやすいです。 残業が多いため、平日帰る時間は遅くなります。 土日はだいたい...
- 回答者 土木、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、中日本高速道路 10年以上前 1.9
- 基本的に、何か行事に参加するなどが無ければ土日祝日は休みであった。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 土木、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、中日本高速道路 2.4
- 赴任先の部署や上司によって環境は様々。 運が悪いと新入社員であっても、ひとりで業務を...
- 回答者 土木、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、中日本高速道路 4.0
- 平成初期は休日出勤や残業など日常的だったが、職場環境として違法な出勤・勤務はなくして...
- 回答者 土木、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、中日本高速道路 3.5
- 休みはとりやすい...
残業時間・有給休暇消化率まとめ
中日本高速道路株式会社
中日本高速道路の残業時間（月間）：34.8時間
| 残業時間 | 人数 | 割合 |
|---|---|---|
| 80時間以上 | 7人 | 4.7% |
| 60〜79時間 | 16人 | 10.8% |
| 40〜59時間 | 53人 | 35.8% |
| 20〜39時間 | 52人 | 35.1% |
| 0〜19時間 | 20人 | 13.5% |
中日本高速道路の有給休暇消化率：55.3%
| 有給休暇消化率 | 人数 | 割合 |
|---|---|---|
| 0〜19% | 13人 | 8.8% |
| 20〜39% | 33人 | 22.3% |
| 40〜59% | 56人 | 37.8% |
| 60〜79% | 21人 | 14.2% |
| 80%以上 | 25人 | 16.9% |
中日本高速道路の月間平均残業時間は34.8時間です。内訳を見ると、40時間から59時間と回答した人が最も多く、全体の35.8%を占めています。
また有休消化率は55.3%です。内訳を見ると、40%から59%と回答した人が最も多く、全体の37.8%を占めています。
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
中日本高速道路の社員・元社員のクチコミ情報。就職・転職を検討されている方が、中日本高速道路の「ワーク・ライフ・バランス」を把握するための参考情報としてクチコミを掲載。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。 このクチコミの質問文 >>