働きがい・成長（22件）
株式会社ヒロテック（自動車部品）
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- 入社理由と入社後ギャップ（20件）
- 働きがい・成長（22件）
- 女性の働きやすさ（23件）
- ワーク・ライフ・バランス（25件）
- 退職検討理由（19件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（22件）
- 経営者への提言（6件）
- 年収・給与（27件）
- 回答者 技術部門、研究開発、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ヒロテック（自動車部品） 3.3
- 働きがい： 量産までの一貫した検討ができる為、単に各工程セクションだけのアウトプットではなく、全体最適になる答えが導き出せる為...
- 回答者 自動車部品メーカー、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、ヒロテック（自動車部品） 4.0
- 働きがい： キャリアアップという面では何とも言えないです。社内では研修制度等もありますが、部署や業務内容により差があります。 ...
- 回答者 設計、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヒロテック（自動車部品） 2.9
- 働きがい： あるが仕事内容が同じ場合、モチベーションは保ちにくい。 成長・キャリア開発： 最近は研修が充実しはじめたが、実務に...
- 回答者 総合、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヒロテック（自動車部品） 3.4
- 働きがい： 自動車部品、金型、設備メーカーとして事業を展開しており、様々な領域で経験を積むことができる。 成長・キャリア開発：...
- 回答者 製造技術、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ヒロテック（自動車部品） 3.5
- 働きがい： ライン作業従事者は単一作業の為少々飽きがきたり、働きがいがあるかと言われれば特に感じる面は少ないと思う。 間接業種...
- 回答者 製造、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヒロテック（自動車部品） 2.3
- 働きがい： 自由にやりたいようにやれるのでやりがいはある。 成長・キャリア開発： 人...
- 回答者 技術、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヒロテック（自動車部品） 3.0
- 働きがい： マニュアル化されていない領域が多いので創意工夫の余地がある。改善点を報告...
- 回答者 事務、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、ヒロテック（自動車部品） 3.0
- 働きがい： 比較的自由な発想で提案できる 成長・キャリア開発： 製品がプレス部品とその組立なので熟成されたレガシーテクノロジ、...
- 回答者 技術者、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヒロテック（自動車部品） 3.5
- 働きがい： 部署によりますがなんでも挑戦させてもらえて若手が成長できる。 わからない...
- 回答者 生産技術、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヒロテック（自動車部品） 2.0
- 働きがい： 自席から離れて工場ラインの現場応援が多く、日勤夜勤に組み込まれて非常にしんどい 成長・キャリア開発： 現場応援が多...
- 回答者 技術系、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、ヒロテック（自動車部品） 3.0
- 働きがい： 街中などでマツダ車を見かけるとやりがいを感じる。 成長・キャリア開発： 人材育成に特化した部署もあり、研修には力を...
- 回答者 排気系、開発、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ヒロテック（自動車部品） 2.9
- 働きがい： 自分の開発したものが量産に流れてやりがいを感じることは出来る。 成長・キャリア開発： 1人から2人でプロジェクトを...
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