社員クチコミ(31件)
遠州トラック株式会社
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- 退職検討理由(5件)
- 企業分析[強み・弱み・展望](2件)
- 経営者への提言(0件)
- 年収・給与(5件)
- 回答者 倉庫管理、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、遠州トラック 2.0
- 本社採用だったが、研修後に神奈川県に転勤になった。最初はいいかと思ったが、地元に戻り...
- 回答者 倉庫管理、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、遠州トラック 2.0
- 当時、休みは年間105日でかなり少な目。 土曜日はほぼ出勤だった。業界的には普通だと...
- 回答者 倉庫管理、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、遠州トラック 2.0
- 入社を決めた理由: 地元では大きな会社なので、安定があるかと思って入社した。 「入社...
- 回答者 倉庫、物流、現場、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.9
- 働きがい: 基本的に言われたことをやるだけだが、保管効率やレイアウトなどの改善項目腐...
- 回答者 乗務員、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.0
- 働きがい: 会社の業績は良いらしく、働く環境も良くなっていってる模様 成長・キャリア...
- 回答者 乗務員、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.0
- 強み: 自社の車をかなり持っているので、仕事の種類も多い方。毎日同じ運行とは限らず、...
- 回答者 乗務員、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.0
- 静岡県袋井市の企業で、静岡では知名度のある会社。 静岡の方が多いと静岡県内に営業所が...
- 回答者 事務、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、遠州トラック 2.8
- やはり色々な事が現場や一般事務まで降りてこず、急にさぁ! やるぞー! という様な社風...
- 回答者 事務、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、遠州トラック 2.8
- やはり古い考え方の社風であると考えられる。近年は新しい事をどんどん取り入れようという...
- 回答者 倉庫管理、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、遠州トラック 2.0
- 女性は働き方として、定時出社→定時退社で問題無く働けてるようでした。...
- 回答者 倉庫管理、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、遠州トラック 2.0
- 働きがい: 倉庫管理だったので、荷下ろし、在庫管理、出荷の繰り返しだった。 ほぼリー...
- 回答者 倉庫、物流、現場、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.9
- 年収と休みがマッチングしなかったことです。 やはり物流業界は安月給であると再認識しま...
- 回答者 倉庫、物流、現場、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.9
- 休みは厳しいかと思います。主には商業物流系の仕事に携わると休みはないと思ったほうが良...
- 回答者 倉庫、物流、現場、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.9
- 気の強い女性が多いような気がします。人見知りをする人にはあまら向いていないと思います...
- 回答者 倉庫、物流、現場、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.9
- 強み: 株価が絶好調です。 弱み: 安月給です。 事業展望: 社長次第です。...
- 回答者 乗務員、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.0
- 営業所によってはバラ積み以外の業務もあるので、女性でも働きやすい環境は存在する。...
- 回答者 乗務員、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.0
- 長距離運行もあるが、自分の希望も聞いてくれるので、仕事漬けになることはない。土日休み...
- 回答者 事務、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、遠州トラック 2.8
- 働きがい: 評価給制度に変わったが、本当に毎月管理職が自分の評価を適正に行なっている...
- 回答者 倉庫、物流、現場、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.9
- 入社を決めた理由: 物流業界はつぶれないと思ったからです。 「入社理由の妥当性」と「...
- 回答者 倉庫、物流、現場、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.9
- もろ!トップダウン経営です。ボトムアップはなかなか難しい会社、企業形態だと思います。...
- 回答者 乗務員、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.0
- 入社を決めた理由: 運送会社にとても興味があり静岡県内では知名度がある会社だったため...
- 回答者 乗務員、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、遠州トラック 2.0
- 体力的に厳しくなったため...
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