企業分析［強み・弱み・展望］（60件）
日本信号株式会社
- 組織体制・企業文化（79件）
- 入社理由と入社後ギャップ（72件）
- 働きがい・成長（77件）
- 女性の働きやすさ（62件）
- ワーク・ライフ・バランス（82件）
- 退職検討理由（58件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（60件）
- 経営者への提言（30件）
- 年収・給与（80件）
- 回答者 技術、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 3.0
- 強み： インフラ企業として、長期にわたって鉄道事業者やその周辺企業と関係を築いてきた...
- 回答者 本社、営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 2.1
- 強み： ニッチな業界であり今まで築きあげてきた信頼や技術のお陰で参入障壁となっている...
- 回答者 事務系総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 2.6
- 強み： ニッチ市場で、国内トップの売上を誇る。 また海外事業でも国内メーカーの中では...
- 回答者 技術、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 2.0
- 強み： 鉄道事業者との繋がりがあるため、鉄道関連の仕事を取りやすい。 弱み： 全体的...
- 回答者 ソフト開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 3.0
- 強み： どんな不景気になっても、インフラ関連事業なので倒産の可能性は低いと思われる。...
- 回答者 技術、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 3.0
- 強み： 国内インフラの大手。 一部上場。 信用が高い。 今後どうなるかわからないけど...
- 回答者 設計、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 3.0
- 事業展望： 列車運行に関しては自動運転、自動監視により省人化を推し進めている。また、...
- 回答者 生産管理、事務職、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 2.5
- 強み： 公共事業関係なので余程の事がない限り倒産しない。 弱み： 倒産しないことに胡...
- 回答者 営業、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 2.9
- 強み： 古くからの知見・有識者の存在は大きい。 弱み： ・攻め込むところへの取捨選択...
- 回答者 技術系、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本信号 2.3
- 強み： インフラ業界なので、仕事は無くならない。 弱み： よくもわるくも成長を感じら...
- 回答者 技術部、技術職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 2.5
- 強み： 顧客とのつながりが強い。交通インフラというなくなることのない事業をしているこ...
- 回答者 事務、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本信号 2.9
- 強み： インフラ業界なので、景気に左右され辛い。 コロナで鉄道は大打撃を受け、コロナ...
- 回答者 AFC営業部、営業、一般社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 3.0
- 強み： 新規参入が難しい業界のため、機器更新やシステム更新、機能改善などが継続的に実...
- 回答者 事務、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日本信号 3.0
- 強み： インフラのため、安定して収益は出している。また、ホームドア事業も種類を増やし...
- 回答者 法人営業、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 2.5
- 強み： 鉄道事業者やその工事会社、公共系の顧客や古くから付き合いのある会社など、歴史...
- 回答者 設計、技術職、一般社員、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 2.0
- 強み： 国内限定なら競合企業は限られており、まだしばらくやっていけそうではある。 弱...
- 回答者 技術、総合職、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 3.4
- 強み： 安全技術というより、思想。そのためのハードウェアさくせ、ソフト作成の技術、技...
- 回答者 設計、技術職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 2.1
- 強み： 顧客は潰れることはない。在来線においても新幹線においてもATC,CTC,連動...
- 回答者 設計、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日本信号 2.8
- 強み： 優良な既存顧客が多い（鉄道事業者や公的機関） ある程度の売り上げは確保されて...
- 回答者 技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 1.9
- 強み： 鉄道の信号システムのため、潰れる心配はない。 弱み： 海外案件をとりあえず受...
- 回答者 設計、装置・システム設計、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 2.6
- 強み： 競合他社が少ない業界である上に交通インフラを支えるメーカーなので他の企業に比...
- 回答者 技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 2.8
- 強み： 客先との信頼関係。 長年関わってきた客先とは信頼関係が厚く、その信頼関係によ...
- 回答者 営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 2.6
- 強み： 鉄道や交通関係のインフラを支える縁の下の力持ち企業なので、必ず世の中から必要...
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日本信号 2.9
- 強み： 恵まれた市場 弱み： 恵まれた市場でずっとやってきたので、会社としての競争力...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本信号 2.8
- 強み： 信号のフェイルセーフの考えは、やはり信号三社の強み。全体システムは重電で対応...
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