社員クチコミ（43件）
原燃輸送株式会社
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- 入社理由と入社後ギャップ（5件）
- 働きがい・成長（6件）
- 女性の働きやすさ（6件）
- ワーク・ライフ・バランス（5件）
- 退職検討理由（6件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（6件）
- 経営者への提言（3件）
- 年収・給与（5件）
- 回答者 専門、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 10年以上前 3.8
- 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 配属する部署により、大きく業務が異な...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
原燃輸送の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 専門、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 10年以上前 3.8
- 企業としては、全く問題のない会社だと思う。 どこの会社でもあるように、配属される部署...
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- 回答者 検査、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.0
- 強み： 大手のお客さんとたくさん取引が有るようなので、仕事はたくさん流れている印象で...
- 回答者 検査、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.0
- 男性社員の比率が大きい会社でしたが、特にそれが弊害となっている印象は有りませんでした...
- 回答者 検査、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.0
- 忙しい時期だと、なかなか指示をもらえず困ることは有るが、基本的に優しく教えてくれる。...
- 回答者 検査、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.0
- 入社を決めた理由： 派遣会社の紹介により。取り扱う製品が精密なものと聞いており、細か...
- 回答者 検査、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.0
- 働きがい： 日々流れてくる商品が多種多様なため、検査作業としては飽きずに続けることが...
- 回答者 検査、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.0
- 基本的に土日は休みでしたので、プライベートの予定は立てやすい環境でした。繁忙期ですと...
- 回答者 専門、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 10年以上前 3.8
- 働きがい： 幅広い専門知識が養える。 比較的若手が多い。 成長・キャリア開発： 様々...
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- 回答者 専門、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 10年以上前 3.8
- 強み： 放射性物質輸送専門会社 顧客が電力関係 弱み： ある意味顧客が電力関係会社...
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- 回答者 設計開発、設計、主任相当、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.3
- 強み： 親会社が原子力発電所を持つ電力会社であり、安定的な資金供給を受けられるところ...
- 回答者 設計開発、設計、主任相当、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.3
- 働きがい： 原子力のバックエンド側の国内輸送の最前線ですので実際の輸送船や輸送容器の...
- 回答者 設計開発、設計、主任相当、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.3
- 役員の99%は電力会社からの出向者となります。現状、プロパの人が役員クラスとなった事...
- 回答者 設計開発、設計、主任相当、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.3
- コスト低減しか言わないようでは、社員のモチベーションは上がらないと思います。 中小企...
- 回答者 設計開発、設計、主任相当、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.3
- 入社した女性の中に派閥のようなものがあり、それに馴染めない方はしんどいかもしれません...
- 回答者 設計開発、設計、主任相当、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.3
- 入社を決めた理由： 会社より出向の指示が出て二年ほど勤めました。 「入社理由の妥当性...
- 回答者 設計開発、設計、主任相当、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.3
- 必要以上にプライベートに干渉されることはなく、オンとオフをきちんと分けることのできる...
原燃輸送の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 検査、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.0
- 契約期間の問題。...
- 回答者 専門、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 10年以上前 3.8
- 末端の意見は届きにくい...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 専門、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 10年以上前 3.8
- 配属ヵ所、時期によるが、個人スキルによってバランスが取れるとは思う。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 専門、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 10年以上前 3.8
- 女性は少ない 育児休暇、介護休暇など取得可能...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 専門、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 10年以上前 3.8
- 立派な企業 組織的には、業務の割には人員が不足か...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
原燃輸送の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 設計開発、設計、主任相当、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、原燃輸送 3.3
- 出向解除となったためです。...
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