退職検討理由（18件）
日の丸交通株式会社（運輸・東京都）
- 組織体制・企業文化（18件）
- 入社理由と入社後ギャップ（20件）
- 働きがい・成長（16件）
- 女性の働きやすさ（15件）
- ワーク・ライフ・バランス（22件）
- 退職検討理由（18件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（16件）
- 経営者への提言（7件）
- 年収・給与（20件）
- 回答者 タクシー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、日の丸交通（運輸・東京都） 3.0
- この会社で働いていた当時、同僚に珍しく女性の方がいて、私よりかなり年上だったのですが...
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 3.4
- 将来性の低さに尽きる。仕事自体は楽しいし、休みも多いのでいい仕事だが、そもそもの生産...
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 2.9
- コロナ禍でお客様が少なく生活出来なかった為。売上が立たずに月給手取りで１０万円という...
- 回答者 営業、ドライバー、運転手、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 2.9
- 本職や勤務先に不満は特にありません。運転する仕事に興味があり、貴重な体験ができたかと...
- 回答者 乗務員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、日の丸交通（運輸・東京都） 2.1
- コロナで客が少ない、稼げないというのもありますが、1番は体力面で限界を感じたからです...
- 回答者 運輸、乗務員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 2.3
- コロナが長期化して業界全体の売上回復が見込めない、コロナ後もテレワーク需要は一定ある...
- 回答者 運輸、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 2.0
- 歩合制のため交通費は売り上げから引かれます！ ロッカーをゴミ屋敷のように使っている人...
- 回答者 タクシー乗務員、一般、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 3.4
- 乗務員の育成には力が入っていて研修制度は充実していました。ベテラン乗務員の教官がつい...
- 回答者 乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 3.5
- 本社教習科と営業所の私をめぐる配属でのトラブルに私自身が意図しない形で巻き込まれたた...
- 回答者 ドライバー、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 3.8
- 退職するつもりはないです。定年の後にも嘱託採用で残れるだけ残るつもりです。...
- 回答者 東京ベイ、タクシードライバー、ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 2.0
- 営業圏が狭く，同業他社のシェア率の方が高かったため，辞めようと思い退職しました。 会...
- 回答者 乗務員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 3.4
- 通勤がとにかくキツかった。コロナ禍にならず、上手い具合で引越出来ていたら辞めてません...
- 回答者 タクシー、乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 3.1
- 上司との面談で、自分と会社の間に大きな方針の隔たりを感じ、修正不可能と判断した為。...
- 回答者 乗務員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 3.0
- 病気療養から復職する際に、心無い対応をされ、信頼が損なわれたから。...
- 回答者 総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 2.5
- ワークライフバランスが全く不安定です。 営業所の管理職では当直勤務もあり、時間拘束が...
- 回答者 乗務員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 2.3
- キャリアアップが望めないため。...
- 回答者 営業部、ドライバー、平社員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 2.9
- 本人特定に繋がりかねないので、記載出来ません。...
- 回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日の丸交通（運輸・東京都） 2.8
- 給料が安定しない事や免許がありきの仕事、事故などで巻き込まれても保証がでない。その分...
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