中越通運の「企業分析[強み・弱み・展望]」 <社員のクチコミ情報>

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物流センターの運営や物流システムの開発などを行う企業。トラックやコンテナによる輸送や物流センターの運営の他、物流システム「CHAOS」の開発を行う。

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企業分析[強み・弱み・展望](3件)

中越通運株式会社

入社形態
性別
在籍状況
該当件数
3件

中越通運の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 ドライバー、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、中越通運 3.3
強み: 会社として、変化をしていこうとしている。 経営者も若い世代に交代したのでこれ...

中越通運の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 ドライバー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、中越通運 2.0
強み: 物を運ぶことはこの先需要が増えるので無くなることはないと思います。 弱み: ...

中越通運の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 事務職、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、中越通運 2.3
強み: 物流は社会的に必要不可欠な業種であり、 安定していると感じる。...

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MDロジス(旧:三菱電機ロジスティクス)の就職・転職リサーチ 「MDロジス(旧:三菱電機ロジスティクス)」の企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者物流管理、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、MDロジス(旧:三菱電機ロジスティクス) 2.8
強み: 三菱電機製品を長年取り扱ってきたため、製品の包装、保管、輸送のノウハウが....  続きを見る >>

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回答日

回答者ドライバー、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本交通(運輸・東京都千代田区) 2.9
強み: リーディングカンパニーなので他社と比べて働きやすいと思う。 事業展望: ....  続きを見る >>

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社員数
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資本金
百万円
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