回答者別の社員クチコミ
ヤマト運輸株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| ドライバー | 3～5年 | 退社済み(2015年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸 10年以上前
- 組織体制はよくあるでかい会社と一緒で現場と中の温度差が激しい。 その為末端の社員の話...
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ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸 10年以上前
- 年収事例：中途入社４年 ３０歳 年収５００万。 給与制度の特徴：昇給は年に一度だっ...
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ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸 10年以上前
- 入社を決めた理由：丁度転職活動時期で声をかけられたから。 「入社理由の妥当性」と「...
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ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸 10年以上前
- 働きがい： 基本業務をやっているだけでは昇給対象にはならず、営業活動などもしっかりや...
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ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸 10年以上前
- 女性でも管理職の方がいたりするなどの実績はある。 女性のドライバーも多くおりやってい...
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ヤマト運輸の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸 10年以上前
- 平日が主な休み。 よってプライベートが土日で動いてると思うものにはきついと思う。...
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ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸 10年以上前
- プライベートが確保できず休みをもらっても疲れて寝るだけの日々で何の為に働いてるかわか...
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ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸 10年以上前
- 強み：社会的にインフラになってるのでなくならないのが安定として考えられる。 弱み：...
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ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 ドライバー、在籍3～5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸 10年以上前
- 革新的なサービスを創るのならまず現場に入って自分で体験してその目で現場を見てください...
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