回答者別の社員クチコミ
トヨタ自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 生産技術部 | 15～20年 | 退社済み(2010年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 生産技術部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車 10年以上前
- エンジニアと技能職で人事上の区分けがある。開発現場の技能職は開発の当事者意識が低い。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 生産技術部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車 10年以上前
- 年収事例：30歳 役職無し 年収650万円〜700万円。 給与制度の特徴：大卒はた...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 生産技術部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車 10年以上前
- 入社を決めた理由：クルマが好きだったから。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 生産技術部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車 10年以上前
- 働きがい： 若い時に責任のある開発を任された。ストレスもあったが鍛えられた。結果が出...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 生産技術部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車 10年以上前
- 女性エンジニアを大切にしている。生き生きと仕事をしている。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 生産技術部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車 10年以上前
- 年休を取りやすい。周りを意識して取らなかったりということがない。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 生産技術部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車 10年以上前
- 縦割りの弊害があり、仕事もモチベーションが下がった。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 生産技術部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車 10年以上前
- 強み：技術開発力は他社を凌駕している。 事業展望：利益が大きいので、変わった考えを...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 生産技術部、在籍15～20年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、トヨタ自動車 10年以上前
- 技事系職場にいる技能職に下級公務員の様なお役所仕事をさせないで下さい。 書類がないか...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
トヨタ自動車への就職・転職を検討されている方が、トヨタ自動車の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（生産技術部、新卒入社、男性、退社済み(2010年より前)、在籍15～20年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。
