回答者別の社員クチコミ
三菱自動車エンジニアリング株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 設計 | 3～5年 | 退社済み(2010年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
三菱自動車エンジニアリングの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 設計、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、三菱自動車エンジニアリング 10年以上前
- 年齢層、部門により雰囲気や仕事のスピード感はがらりと変わる。 気をつけないと自分がど...
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三菱自動車エンジニアリングの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 設計、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、三菱自動車エンジニアリング 10年以上前
- 入社を決めた理由：自動車開発、特にサスペンションまわりに興味があり、エンジニアリング...
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三菱自動車エンジニアリングの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 設計、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、三菱自動車エンジニアリング 10年以上前
- 働きがい： 自分の設計したものが形となり、街中を走っているところを見ると意味のある仕...
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三菱自動車エンジニアリングの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 設計、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、三菱自動車エンジニアリング 10年以上前
- 仕事の内容としては男性も女性もわりと同じようなものであった。男性視点ではあるものの、...
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三菱自動車エンジニアリングの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 設計、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、三菱自動車エンジニアリング 10年以上前
- 有給休暇も計画的にとることができる雰囲気であり、数日休暇を趣味のスポーツに没頭するこ...
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三菱自動車エンジニアリングの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 設計、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、中途入社、男性、三菱自動車エンジニアリング 10年以上前
- 家庭の事情から。...
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