回答者別の社員クチコミ
ヤマト運輸株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| セールスドライバー | 3～5年 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
60 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 セールスドライバー、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
- 上からの締め付けは、時と場合にもよるが緩いと思います。 ただ、方針が定まらずころころ...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 セールスドライバー、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
- 年収事例： 新卒入社４年目、２８歳、セールスドライバー、年収５５０万円程。 給与制...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 セールスドライバー、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
- 入社を決めた理由：以前アルバイトで経験した職種に似ていた為、想像がしやすかったので。...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 セールスドライバー、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
- 働きがい： 人事評価による昇給は、まずないと思ったほうがよいです。春闘による昇給はあ...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 セールスドライバー、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
- 一日の拘束時間は１２時間以上と長いが、その代わり休日が毎月９日程あり、有給も消化させ...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 セールスドライバー、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
- 基本的に、自己都合による転勤希望は近場での異動を除き認められないため、他県への転居が...
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