ヤマト運輸 [管理職、新卒入社、男性、在籍20年以上] 2017年06月13日

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宅配便業界トップクラスの大手企業。 グループの登録商標である「宅急便」を商品名とした宅配サービスを全国で展開し、IT技術を組み合わせ流通構造を高度化。

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回答者別の社員クチコミ

ヤマト運輸株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
管理職 20年以上 退社済み(2020年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.8

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

120 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

10 %

評価点について

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 管理職、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
現在は様々な問題が表面化し、改革を行っている状況ではあります。しかしながら、何十年も...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 管理職、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
年収事例: 子供1名の扶養手当を込みで、税込年収850万円程度でした。 給与制度の特...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 管理職、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
評価制度はありますが、管理職の主たるものとして、店舗の収支状況に大きく左右されます。...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 管理職、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
当然、現場ひをは男性社会なので女性には辛いかも。最近、女性の役職登用が盛んになってき...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 管理職、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
休みは比較的多いですが、管理職は休みでも電話がひっきりなしにかかってきて、休みかどう...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 管理職、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
いい加減、会社のかわらなさに諦めがついた感じです。何十年間、同じ事を繰り返しているの...

ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 管理職、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ヤマト運輸
現場は疲弊しています。今回の改革が成功することをお祈りしております。現場の声が経営陣...

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他の回答者の社員クチコミ(1656件)

ヤマト運輸株式会社

サービス設計、企画 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、女性

1.8

セールスドライバー、ドライバー 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.1

営業企画 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性

1.8

ドライバー 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.9

営業、セールスドライバー、一般社員 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.6

総合職 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.5

アンカーキャスト、ドライバー 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

4.0

物流倉庫 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

1.8

総合職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

配送、倉庫作業員、契約社員 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

4.3

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所在地
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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他