国土交通省 [技術系、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2017年10月11日

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国土の総合的かつ体系的な利用・開発・保全を行う行政機関。 その他、土地政策の推進、建設業や不動産業の育成・振興、都市再生・まちづくり推進、災害の防止・防災対策など幅広く展開。

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回答者別の社員クチコミ

国土交通省

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
技術系 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

60 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

20 %

評価点について

国土交通省の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
旧態依然の縦割りは残る。旧建設省と旧運輸省でも文化が異なるうえ、とりまとめ部署でも明...

国土交通省の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
年収事例: 新卒6年目、29歳、年収500〜600万円 給与制度の特徴: 部署ごとに...

国土交通省の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
入社を決めた理由: 様々な分野を所掌しており、国益のために幅広い経験が積めると考えた...

国土交通省の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
様々なインフラを通じて、地域の経済や市民に大なり小なり影響ある仕事ができること。イン...

国土交通省の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
今後のキャリアパスが旧態依然の縦割りのままであり、自分が求める様々な分野を経験するこ...

国土交通省の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、国土交通省
強み: インフラを所管する省庁であり、社会インフラの機能強化において大きな仕事ができ...

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他の回答者の社員クチコミ(733件)

国土交通省

事務系 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.1

土木、係長 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.0

地方部署、積算、係長 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

技官 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.3

事務 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.0

事務 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.3

航空管制技術官、主任 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.0

事務 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

5.0

管理 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

2.1

事務 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.3

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他