回答者別の社員クチコミ
株式会社日新（運輸）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 経理部、事務、一般 | 5～10年 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.9
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
60 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 450万円 25万円 5万円 50万円 --
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 経理部、事務、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 大口の取引先に頼っている。石油関連と車関連が現在順調なため、安定した業績である。（大...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 経理部、事務、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 給与制度： 昇給は基本年5,000円程度 五年勤めて年収は450万円程度 10年で5...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 経理部、事務、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 入社を決めた理由： 是非入社して欲しいというプッシュに負けた。平均年収も一般的だった...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 経理部、事務、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 働きがい： 出来る人には仕事が大量に降ってくる。そのため、働きがいがあるかもしれない...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 経理部、事務、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 女性は部によって働きやすい。経理部や総務部はその傾向があった。...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 経理部、事務、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- ワークライフバランスは部署によってある。経理もある方ではあった。...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 経理部、事務、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 年収が低いこと、福利厚生がないに等しいこと...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 経理部、事務、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 強み： 大手三大取引先があり、業績が安定している。 弱み： 成長意欲があまりない。...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 経理部、事務、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 近鉄などに顧客を取られるなどあったため、積極的な姿勢が今後求められる。...
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