回答者別の社員クチコミ
トヨタ自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 調達、企画・制度設計・運用、主任 | 15～20年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
4.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 5.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 5.0
- 人材の長期育成
- 5.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 1150万円 45万円 10万円 400万円 50万円
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 調達、企画・制度設計・運用、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 業務がシステマチックに極めて細分化され組織として強靭な仕組みが構築されている 細分化...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 調達、企画・制度設計・運用、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 給与制度： 年収は職位によっておおよそ決まっており、変動要因は管理職であれば、業績に...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 調達、企画・制度設計・運用、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 入社を決めた理由： グローバル企業で、安定的成長が見込める業種であったこと、大きな仕...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 調達、企画・制度設計・運用、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 働きがい： 会社としての人事・教育制度は入社10年弱の期間、問題解決を中心に基礎から...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 調達、企画・制度設計・運用、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 男女間での仕事の付与や扱いに差は全くない昇格に関しては会社の方針として女性管理職を大...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 調達、企画・制度設計・運用、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 年休取100%、年間残業時間は540時間が限度の縛りもあり、部門、部署により繁閑差は...
トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 調達、企画・制度設計・運用、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ自動車
- 強み： 参入障壁が高く、他業種に比べとても長い商品サイクルが特徴の業種の中で、成熟し...
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