IJTT [総務、新卒入社、男性、在籍10~15年] 2019年09月02日

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いすず自動車系列の、自動車部品メーカー。 素材から加工まで一貫生産を行う特徴を持ち、トラック用、建設機械用部品を展開。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社IJTT

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
総務 10~15年 退社済み(2015年より前) 新卒入社 男性
合併・分社前の自動車部品工業への回答
回答者による総合評価

3.1

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
2.0
残業時間(月間)

5 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

80 %

評価点について

IJTTの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

合併・分社前の自動車部品工業への回答

回答日

回答者 総務、在籍10~15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、IJTT 10年以上前
良くも悪くも旧態依然。学歴はあまり考慮されない印象。 いすゞ自動車からの出向者が多く...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

IJTTの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

合併・分社前の自動車部品工業への回答

回答日

回答者 総務、在籍10~15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、IJTT 10年以上前
女性には働きにくい環境、というよりは、そもそもあまり期待していない。典型的な男尊女卑...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

IJTTの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

合併・分社前の自動車部品工業への回答

回答日

回答者 総務、在籍10~15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、IJTT 10年以上前
残業は多い。というか、あまり帰れない雰囲気。仕事のできない人はさっさと帰るが、それを...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

IJTTの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

合併・分社前の自動車部品工業への回答

回答日

回答者 総務、在籍10~15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、IJTT 10年以上前
強み: ほぼいすゞ自動車頼りなので、安定しているときとしていないときの波が激しい。ト...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

IJTTの就職・転職リサーチ 経営者への提言

合併・分社前の自動車部品工業への回答

回答日

回答者 総務、在籍10~15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、IJTT 10年以上前
社内の風通しを良くして欲しいと思います。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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他の回答者の社員クチコミ(48件)

株式会社IJTT

鋳造、品質管理、一般社員 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

1.8

技術職 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.5

生産技術 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.5

生産技術 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.0

営業 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.1

品質保証 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.6

コーポレート部門、製造業、主任 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

製造部門 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

技術職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.0

購買 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.0

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他