スズキ(自動車) [設計、技術、一般、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2020年01月05日

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四輪車・二輪車を中心とした製造を行う大手企業。 主力の軽自動車・小型車の他にマリン製品や電動車いすも手掛け、国内市場向けの製造以外に日本市場への逆輸入にも積極的。

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回答者別の社員クチコミ

スズキ株式会社(自動車)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
設計、技術、一般 3~5年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.4

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

90 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
530万円 25万円 7万円 146万円 --

スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 設計、技術、一般、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車)
年功序列です。上司の命令に対して報連相を行うのが基本になります。...

スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 設計、技術、一般、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車)
給与制度: 賞与が半年に1回約3ヶ月分でるので多い。昇給はあまり高くない。 評価制...

スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 設計、技術、一般、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車)
入社を決めた理由: 入社当時は特に何かやりたいことがあった訳でもない為、ものづくりで...

スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 設計、技術、一般、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車)
働きがい: 若いうちから1人で1機種を任されることもあるので、多くの経験はできる。た...

スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 設計、技術、一般、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車)
非常に働きやすいと思います。特にCADオペレーターで入った社員は和気藹々とした雰囲気...

スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 設計、技術、一般、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車)
大型休日が年3回あるので休みは多いです。有休も申請すればほぼ取れます。 残業は最近は...

スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 設計、技術、一般、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車)
首都圏出身な為、首都圏勤務の会社へ転職したくなった為。また、10年後の自分の姿がわく...

スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 設計、技術、一般、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、スズキ(自動車)
強み: インドに拠点を多く持ち、シェア50%を獲得していること。 弱み: 大企業故...

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他の回答者の社員クチコミ(1221件)

スズキ株式会社(自動車)

技術戦略、技術、一般 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

海外営業 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

3.5

車両技術、設計 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

営業 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

品質保証 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

技術課、技能職、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

事務系 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

技術職、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

技術戦略本部、技術職、主任 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.1

エンジニア 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

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社名
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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
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市場
[株式情報]
上場年月日
その他