ジェットスター・ジャパン [客室本部、キャビンクルー、中途入社、女性、在籍5~10年] 2020年02月18日

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旅客航空サービス企業。 格安航空企業LCCとして国内トップクラス、国内各地で就航する他、マニラや台北線も就航。

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回答者別の社員クチコミ

ジェットスター・ジャパン株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
客室本部、キャビンクルー 5~10年 退社済み(2020年より前) 中途入社 女性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

0 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

90 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
500万円 -- -- -- --

ジェットスター・ジャパンの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 客室本部、キャビンクルー、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ジェットスター・ジャパン
給与制度: 昇給制度や、年齢や経験を加味してもらえない。同時期の入社は給料は同額です...

ジェットスター・ジャパンの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 客室本部、キャビンクルー、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ジェットスター・ジャパン
成長・キャリア開発: オーストラリアで考案されたと思われる研修などはカリキュラムがよ...

ジェットスター・ジャパンの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 客室本部、キャビンクルー、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ジェットスター・ジャパン
産休、育休、時短の制度は良いと思った。クルーは何人も産休明けに復帰していた。...

ジェットスター・ジャパンの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 客室本部、キャビンクルー、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ジェットスター・ジャパン
時期によって、休みは取りやすかった。...

ジェットスター・ジャパンの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 客室本部、キャビンクルー、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ジェットスター・ジャパン
体力的な問題。免疫力が落ちて抗生剤が効かなくなった。上層部が下々のことを考えてくれず...

ジェットスター・ジャパンの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 客室本部、キャビンクルー、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ジェットスター・ジャパン
強み: オーストラリアのジェットスターがバックに付いている事。日本国内だけで見るとp...

ジェットスター・ジャパンの就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 客室本部、キャビンクルー、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ジェットスター・ジャパン
体力的な負担を考慮して欲しい。何かがあった時でも会社が頼りにならない事がある。チーフ...

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他の回答者の社員クチコミ(93件)

ジェットスター・ジャパン株式会社

カスタマーサービスオフィサー 在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、女性

2.8

客室乗務員 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

2.4

整備部、整備、一般 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.5

客室乗務員 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性

2.0

客室乗務員 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.3

客室 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

4.8

空港、地上スタッフ、一般 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

2.9

空港本部、グランドスタッフ、一般職 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

2.8

客室乗務員 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

3.5

運航乗務員 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.4

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他