回答者別の社員クチコミ
三菱ふそうトラック・バス株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 技術部、エンジニア | 3～5年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
0 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 960万円 55万円 -- 150万円 --
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 技術部、エンジニア、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス
- トップダウンで戦略が決まる。市場からのボトムアップによる要求はあまり製品に反映できな...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 技術部、エンジニア、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス
- 給与制度： ドイツの統一された評価制度に基づきます。同じ会社でもL4(マネージャ）以...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 技術部、エンジニア、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス
- 入社を決めた理由： 昔はイノベーティブな製品を作っていた。...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 技術部、エンジニア、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス
- 働きがい： 車自体よりも、自動車を売って利益を上げることに情熱があれば働き甲斐はあり...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 技術部、エンジニア、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス
- 英語が堪能であれば、女性のマネージャが多いです。...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 技術部、エンジニア、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス
- 基本的に残業はありません。休暇も自由にとることはできます。プライベートとのバランスは...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 技術部、エンジニア、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス
- 自動車本来の技術より英語の能力が優先されました。...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 技術部、エンジニア、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、三菱ふそうトラック・バス
- 強み： ドイツ ダイムラー、アメリカ フレートライナとの技術が共有できるので、今後の...
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