日産車体コンピュータサービス [SE、中途入社、男性、在籍5~10年] 2020年10月22日

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日産グループのIT事業を行う企業。グローバル24工場の生産管理システムの開発、経理・総務の管理業務システムなど手掛けている。

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回答者別の社員クチコミ

日産車体コンピュータサービス株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
SE 5~10年 退社済み(2020年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.1

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
2.0
残業時間(月間)

50 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

40 %

評価点について

日産車体コンピュータサービスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 SE、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産車体コンピュータサービス
大企業の傘下であることに誇りを持っている人が多い。 ただし、親会社らとは不当な関係性...

日産車体コンピュータサービスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 SE、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産車体コンピュータサービス
入社を決めた理由: 一部上場企業グループ会社であり、当時、所属していた会社と比較する...

日産車体コンピュータサービスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 SE、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産車体コンピュータサービス
働きがい: 上司との相性による。 挑戦する姿勢を買ってくれる上司であれば、色々挑戦で...

日産車体コンピュータサービスの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 SE、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産車体コンピュータサービス
日産自動車に依存しすぎており、経営の方向性が日産Gから以下に案件をもらうかという観点...

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他の回答者の社員クチコミ(8件)

日産車体コンピュータサービス株式会社

開発、IT、一般 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.8

システム開発 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

管理職 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

SE 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性

3.0

エンジニア 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.1

プログラマー 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

プログラマー 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性

2.5

システムエンジニア 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他