スズキ(自動車) [営業、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2020年12月08日

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四輪車・二輪車を中心とした製造を行う大手企業。 主力の軽自動車・小型車の他にマリン製品や電動車いすも手掛け、国内市場向けの製造以外に日本市場への逆輸入にも積極的。

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回答者別の社員クチコミ

スズキ株式会社(自動車)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
営業 3~5年 退社済み(2025年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.1

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

60 %

評価点について

スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ(自動車)
入社を決めた理由: 軽自動車におけるシェアが高く、また、自動車だけでなく、バイクや船...

スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ(自動車)
働きがい: 自動車が好きな人にとってはやりがいを感じられる仕事ではないかと思う。製品...

スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ(自動車)
女性の社員は少ない。しかし、販売の現場では逆に女性が活躍できる環境が整っているとは思...

スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ(自動車)
営業として入社すれば、まず販売店に配属されることになるので、やはり時期によっては残業...

スズキ(自動車)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、スズキ(自動車)
強み: やはり軽自動車では強いと思う。他社と比べても燃費も良く、つくりもしっかりとし...

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他の回答者の社員クチコミ(1221件)

スズキ株式会社(自動車)

技術戦略、技術、一般 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

海外営業 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

3.5

車両技術、設計 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

営業 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

品質保証 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

技術課、技能職、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

事務系 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

技術職、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

技術戦略本部、技術職、主任 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.1

エンジニア 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
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証券コード
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市場
[株式情報]
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