回答者別の社員クチコミ
ジヤトコ株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 部品設計、研究開発 | 5～10年 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
85 %
［評価点について］
ジヤトコの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 部品設計、研究開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ジヤトコ
- 組織体制 日産の組織を模しており、頻繁に部署名が変わったりする。しかしやる内容が大き...
ジヤトコの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 部品設計、研究開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ジヤトコ
- 育休等の制度は揃っていた。プラチナくるみん取得等、会社も力を入れて取り組んでいたと思...
ジヤトコの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 部品設計、研究開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ジヤトコ
- 部署にもよりますが、全体的なワークライフバランスは取れていたと思います。残業時間は細...
ジヤトコの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 部品設計、研究開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ジヤトコ
- 開発自体が先細になったため。電動化の流れに乗りたいが、日産がそれを許して無いと感じた...
ジヤトコの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 部品設計、研究開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ジヤトコ
- 強み： CVTの技術は高く、競争力を有する。 弱み： CVT1本で、それ以外の柱が...
ジヤトコの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 部品設計、研究開発、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ジヤトコ
- EV化への投資を加速すべき。ライバルは既に大きな投資をしており、このままでは土俵に立...
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