回答者別の社員クチコミ
三菱自動車工業株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 組立生産技術部、生産技術、担当職 | 3年未満 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
5 ｈ
- 社員の士気
- 1.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 380万円 -- -- -- --
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 組立生産技術部、生産技術、担当職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- やはり体質が古いと感じる場面が多かった。また私の部署だけかもしれないが、上の人たちが...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 組立生産技術部、生産技術、担当職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- 給与制度： 年に一度昇給がありますが大して上がりません。 評価制度： 自身の評価と...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 組立生産技術部、生産技術、担当職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- 入社を決めた理由： 大学院で自動車関係の研究を行っていたので、その知識を多少活かすこ...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 組立生産技術部、生産技術、担当職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- 働きがい： 自動車の組立にかかわる仕事だったため、デジタルから実物になったときは働き...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 組立生産技術部、生産技術、担当職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- 部署によるが、他グループの友人は毎月残業が50を超えていた。...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 組立生産技術部、生産技術、担当職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- 家族の都合で退職に踏み切ったため、現時点では会社に対して大きな不満はなかった。しかし...
三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 組立生産技術部、生産技術、担当職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
- 強み： とくになし。 弱み： 経営陣ははたして会社のことをきちんと考えているのかと...
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