東日本旅客鉄道(JR東日本) [電気系技術職、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2022年02月19日

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JRグループの大手鉄道事業者。 国内トップクラスの旅客鉄道運営企業として東日本を中心に管轄、生活サービス事業としてショッピンセンター・ホテル・広告・住宅等の事業、「Suica」のサービス事業も展開。

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回答者別の社員クチコミ

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
電気系技術職 5~10年 退社済み(2020年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.1

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
1.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
540万円 -- -- -- --

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 電気系技術職、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
典型的な日本企業で年功序列であった。...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 電気系技術職、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
給与制度: 年功序列である。 業務成績がよいと定期昇給でプラス査定がつく。 1000...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 電気系技術職、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
入社を決めた理由: そのエリアで勤務がしたく、学生時代に学んできたことを活かせると思...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 電気系技術職、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
働きがい: 社会インフラであること、大きな仕事をできること。 成長・キャリア開発:...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 電気系技術職、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
業務の調整をすれば年休はいつでも取らせてくれた。たまたま理解ある上司であった可能性は...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 電気系技術職、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
尻ぬぐいばかりで社内でやりたいことが無く、やったことない仕事もなくなりモチベーション...

東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 電気系技術職、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
強み: 東日本に展開された鉄道インフラ設備とSuica 弱み: 固定費の多さと権利...

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他の回答者の社員クチコミ(2333件)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

設備部、土木、一般社員 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

接客 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

3.9

駅業務 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

2.1

現業期間、プロフェッショナル採用、一般社員 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.6

設備、技術職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

エリア職 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.9

メンテナンス 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.4

技術職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

総合職 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.8

営業 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.3

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他