回答者別の社員クチコミ
三菱ふそうトラック・バス株式会社
回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
---|---|---|---|---|
マーケティング部、事務系総合職、マーケティング | 10~15年 | 現職(回答時) | 中途入社 | 女性 |
- 回答者による総合評価
-
2.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
0 h
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
[評価点について]
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 マーケティング部、事務系総合職、マーケティング、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性、三菱ふそうトラック・バス
- ダイムラーを母体とするため、外資系色が強い。海外からの人材登用が活発で優秀な人は非常...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 マーケティング部、事務系総合職、マーケティング、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性、三菱ふそうトラック・バス
- 給与制度: 賞与年2回、4-5ヶ月で推移 評価制度: 人事システムで目標設定、中期...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 マーケティング部、事務系総合職、マーケティング、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性、三菱ふそうトラック・バス
- 入社を決めた理由: グローバルな職場環境と物流を通して社会インフラを支えるという使命...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 マーケティング部、事務系総合職、マーケティング、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性、三菱ふそうトラック・バス
- 働きがい: グローバル企業であり、日本およびアジアの商用車ビジネス、物流を支えている...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 マーケティング部、事務系総合職、マーケティング、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性、三菱ふそうトラック・バス
- 部署によるが海外関連業務は業務における男女差はほとんどない。国内は男性優位な印象があ...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 マーケティング部、事務系総合職、マーケティング、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性、三菱ふそうトラック・バス
- コアタイムなしのフレックス制、在宅勤務、各種休暇制度が充実しており、ワークライフバラ...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 マーケティング部、事務系総合職、マーケティング、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性、三菱ふそうトラック・バス
- 経営陣の入れ替えによって戦略が一新される。長期的な成長戦略よりも短期的なパフォーマン...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 マーケティング部、事務系総合職、マーケティング、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性、三菱ふそうトラック・バス
- 強み: 規模と立地のバランス 弱み: 中堅層の離職、ノウハウの消失 事業展望: ...
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 マーケティング部、事務系総合職、マーケティング、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性、三菱ふそうトラック・バス
- 日本人のマネジメント登用を積極的にすべき。...
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